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從“油箱”到“太陽”:中東戰(zhàn)火重塑全球能源觀,中國光伏成為多國能源安全的“超級杠桿”

2026-4-9 10:39 來源: 環(huán)球時(shí)報(bào) |作者: 肖震冬 李迅典 黃培昭 黃曉娜

編者的話:眼下的中東局勢雖然有趨緩跡象,但由地緣震蕩引發(fā)的能源覺醒已不可逆轉(zhuǎn)。在波動(dòng)不安的國際能源市場中,綠色產(chǎn)業(yè)正成為新的穩(wěn)定力量。從點(diǎn)亮巴基斯坦的光伏產(chǎn)品,到助力越南的垃圾“變廢為寶”的中國技術(shù),再到惠及蒙古國半數(shù)人口的現(xiàn)代化污水處理廠……《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者將深度觀察全球綠色合作一線,記錄中國智慧如何助力各國應(yīng)對能源危機(jī)、改善生態(tài)環(huán)境、培養(yǎng)專業(yè)人才,看綠色發(fā)展的“中國方案”如何跨越山海,在全球落地生根。本期“綠色發(fā)展集”特別關(guān)注到,全球能源轉(zhuǎn)型的邏輯似乎已經(jīng)發(fā)生根本改變——為減少對外部石油資源的依賴,越來越多國家的民眾自發(fā)購買電動(dòng)汽車、光伏太陽能板……以“新三樣”為代表的中國綠色產(chǎn)業(yè),憑借規(guī)模與成本優(yōu)勢,正將宏大的環(huán)保倡議轉(zhuǎn)化為更多家庭抵御地緣波動(dòng)的綠色“硬通貨”。

巴基斯坦一家工廠屋頂上,工人在安裝太陽能電池板。

“只要有太陽,我就能種西瓜”

作為全球約20%石油與液化天然氣的咽喉要道,霍爾木茲海峽這一重要航道的運(yùn)轉(zhuǎn)情況既影響著全球能源市場,也影響到很多國家民眾的日常生活。嚴(yán)重的燃料短缺、飆升的油價(jià)以及多國政府逐漸捉襟見肘的預(yù)算,正倒逼一些國家實(shí)施嚴(yán)厲的緊縮政策——從削減飛行到強(qiáng)制居家辦公,世界正被迫開啟一場減少石油依賴的生存實(shí)驗(yàn)。

對于高度依賴外部能源輸入的巴基斯坦而言,其八成石油與絕大部分液化天然氣均需經(jīng)由霍爾木茲海峽運(yùn)輸。在這種背景下,近年來在巴基斯坦城鄉(xiāng)間普及的分布式光伏設(shè)備,正發(fā)揮著能源緩沖的作用,使數(shù)百萬家庭在危機(jī)中仍能維持基本的電力保障。

在巴基斯坦俾路支省的偏遠(yuǎn)村莊達(dá)什特,農(nóng)民卡里姆·巴克什曾一度深陷燃料危機(jī)的泥潭。多年來,他的莊稼一直依靠一臺柴油動(dòng)力水泵從地下抽水灌溉土地。據(jù)卡塔爾半島電視臺報(bào)道,自2022年俄烏沖突爆發(fā)引發(fā)燃料價(jià)格首輪飆升后,巴克什便開始難以負(fù)擔(dān)日常使用的昂貴柴油?!懊刻煊貌裼瓦\(yùn)行水泵已經(jīng)變得不可能了?!彼f。由于缺水,瓜田開始凋萎。在某些季節(jié),他不得不縮減耕作面積。“沒水就沒有莊稼,沒莊稼就沒有收入?!彼a(bǔ)充道。

隨后在2023年,他作出了一個(gè)在當(dāng)時(shí)看來頗具風(fēng)險(xiǎn)的決定:他向親友借了30萬巴基斯坦盧比(100巴基斯坦盧比約合2.4元人民幣),在田地旁安裝了一排太陽能電池板。三年后的今天,這場“豪賭”獲得了回報(bào)?!艾F(xiàn)在,我不在乎柴油是否漲價(jià),”他自豪地指著頭頂?shù)牧胰照f,“只要有太陽,我就能種西瓜?!?/div>

這類故事在巴基斯坦并不少見。從拉合爾、伊斯蘭堡等城市上空俯瞰,會(huì)看到一道特殊的風(fēng)景——高低錯(cuò)落的建筑屋頂上,布滿藍(lán)色太陽能電池板。即便是在鄉(xiāng)村,太陽能板也隨處可見,而這些光伏組件95%進(jìn)口自中國。

據(jù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》駐巴基斯坦特約記者觀察,在2022年巴基斯坦數(shù)百萬人經(jīng)歷多次停電后,人們開始意識到太陽能這一替代選擇。隨著太陽能電池板成本的下降,再加上政府的激勵(lì)政策,在電力供應(yīng)不穩(wěn)定的農(nóng)村地區(qū),太陽能已成為維持生存的必需品。據(jù)全球能源智庫Ember的數(shù)據(jù),2021年至2025年,巴基斯坦全國太陽能發(fā)電占比增長了5倍。正是這些遍布這個(gè)南亞國家城鄉(xiāng)的太陽能板,幫其抵御著由中東局勢引發(fā)的能源危機(jī)。

巴基斯坦開普省農(nóng)村一戶農(nóng)場主哈桑比告訴記者,在電費(fèi)高企的背景下,安裝太陽能電池板的成本2至3年即可抹平。此外,由于質(zhì)量過硬且實(shí)用,哈桑比說,在當(dāng)?shù)卮遄永?,一塊中國太陽能電池板,甚至可以被當(dāng)作嫁妝,“實(shí)用、新穎又現(xiàn)代化”。

太陽能的廣泛應(yīng)用一定程度上降低了該國面對能源危機(jī)時(shí)的脆弱性。巴基斯坦能源與環(huán)保智庫Renewables First的合伙人納比亞·伊姆蘭表示,盡管中東戰(zhàn)事勢必帶來一定沖擊,但巴基斯坦分布式太陽能的推廣,對化解能源危機(jī)起到了緩沖作用。伊姆蘭直言:“如果巴基斯坦沒有發(fā)展太陽能,情況可能會(huì)糟糕得多?!?/div>

回到達(dá)什特,巴克什正忙著將瓜果裝上皮卡和貨車,發(fā)往附近市場。盡管燃油價(jià)格起伏不定,下游運(yùn)輸環(huán)節(jié)仍充滿變數(shù),但他生產(chǎn)的確定性已掌握在自己手中,不再受制于動(dòng)蕩的全球局勢?!盁o論發(fā)生什么,水總會(huì)流向田間。”

電動(dòng)車及光伏產(chǎn)品銷量激增

在波動(dòng)的油價(jià)與供應(yīng)缺口面前,多國政府與企業(yè)開始重新核算能源“賬本”。在巴基斯坦田間地頭發(fā)生的轉(zhuǎn)變,正迅速匯聚成一場席卷全球的能源轉(zhuǎn)型潮。

在老撾,由于燃油短缺,全國超四成加油站宣布暫停營業(yè),多個(gè)地區(qū)的加油站均排起長隊(duì),不少人排隊(duì)數(shù)小時(shí)才能加到幾升油。在此背景下,中國電動(dòng)兩輪車意外爆火。在萬象市中心門店,多款中國電動(dòng)車品牌甚至一度售罄,出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。

香港《巴士的報(bào)》援引中國廣東省江門市一家電動(dòng)摩托車公司負(fù)責(zé)人的話稱,該公司在東南亞市場的庫存幾乎售罄,需要緊急補(bǔ)貨?!白罱唵瘟看蠓鲩L。僅3月份,我們就出口了6000多輛電動(dòng)自行車,4月份的出貨量將超過7000輛。我們的生產(chǎn)訂單已經(jīng)排到了7月份?!?/div>

“近年來,中國電動(dòng)汽車在澳大利亞等市場增長勢頭強(qiáng)勁,而在當(dāng)前危機(jī)爆發(fā)前,其在東南亞的電動(dòng)兩輪車市場就已經(jīng)快速擴(kuò)張?!睂幉ㄖZ丁漢大學(xué)管理學(xué)教授譚浩表示,“近期的油價(jià)上漲將進(jìn)一步加速這一趨勢?!?/div>

不僅在電動(dòng)出行領(lǐng)域,可再生能源的應(yīng)用轉(zhuǎn)型在多個(gè)地區(qū)顯著加快。路透社報(bào)道稱,從印尼到烏拉圭,電動(dòng)汽車銷量持續(xù)飆升,普及速度已遠(yuǎn)超美國。在印度,出于對燃?xì)夤?yīng)保障的擔(dān)憂,電磁爐銷量大幅增長。在一些發(fā)展中國家,光伏裝機(jī)量已進(jìn)入快速增長期。在尼日利亞,越來越多的家庭和企業(yè)正在放棄備用發(fā)電機(jī),轉(zhuǎn)而使用太陽能系統(tǒng)。歐洲多國政府也在加大對可再生能源的投資。德國近期推出了一項(xiàng)80億歐元的計(jì)劃,旨在擴(kuò)大風(fēng)力發(fā)電裝機(jī)容量并補(bǔ)貼電動(dòng)汽車銷售。

如今,全球?qū)G能的青睞,并非完全源于環(huán)保自覺,而是因?yàn)樗鼈円殉蔀橘~本上最經(jīng)濟(jì)的選擇。近年來,太陽能電池板和風(fēng)力渦輪機(jī)成本的急劇回落加速了這種轉(zhuǎn)型。聯(lián)合國去年的一份分析報(bào)告指出,全球超過90%的新增可再生能源項(xiàng)目,發(fā)電成本已低于傳統(tǒng)的化石能源。

在這場成本革命中,中國制造正扮演著關(guān)鍵的“工具箱”角色。智庫平臺VoxEU的研究顯示,得益于中國光伏產(chǎn)能的規(guī)模效應(yīng)與技術(shù)演進(jìn),光伏發(fā)電成本在短短十年間(2004年-2013年)便縮減了90%以上。這一變化從根本上重塑了全球能源的獲取邏輯,使清潔能源具備與化石燃料競爭的實(shí)力,并顯著幫助其他國家減少了碳排放

埃及赫勒萬大學(xué)經(jīng)濟(jì)教授、能源專家哈立德8日在接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示:“當(dāng)油價(jià)被戰(zhàn)火推高,沙漠的陽光反而更值得信賴?!彼J(rèn)為,圍繞中東局勢引發(fā)的能源震蕩,正迫使發(fā)展中國家重新思考能源安全。在哈立德看來,現(xiàn)實(shí)已經(jīng)很清楚:“石油決定風(fēng)險(xiǎn),而太陽,決定底氣?!?/div>

“中國成為撬動(dòng)能源格局的安全超級杠桿”

“可再生能源及其相關(guān)技術(shù),正日益被視為能源安全工具?!瘪R德里智庫埃爾卡諾皇家研究所的能源與氣候高級研究員埃斯克里瓦諾在接受美國CNBC網(wǎng)站采訪時(shí)表示,中東戰(zhàn)事過后,各國對可再生能源的看法“肯定”會(huì)發(fā)生改變。如今,向清潔能源轉(zhuǎn)型不再只是單純的環(huán)保選擇,而更多被視為增強(qiáng)國內(nèi)能源安全的路徑。

Ember去年12月發(fā)布的一份分析報(bào)告顯示,涵蓋太陽能、風(fēng)能、電池以及電氣化交通、供暖和工業(yè)等領(lǐng)域的“電氣化相關(guān)技術(shù)”,已成為去年全球能源增長的最主要驅(qū)動(dòng)力,而這一趨勢很大程度上源于中國成為全球首個(gè)“電氣化國家”。

Ember研究經(jīng)理斯洛斯將這一轉(zhuǎn)型趨勢與歐洲此前的能源轉(zhuǎn)型作對比。在他看來,正如烏克蘭危機(jī)迫使歐洲削減對天然氣的依賴一樣,霍爾木茲海峽的動(dòng)蕩將推動(dòng)亞洲降低對石油的依賴。不同的是,這次可用的技術(shù)成本會(huì)更低。僅電動(dòng)汽車一項(xiàng),每年就可能為進(jìn)口國節(jié)省逾6000億美元的石油支出。斯洛斯將這一轉(zhuǎn)變形容為撬動(dòng)能源格局的“安全超級杠桿”。

對巴基斯坦等經(jīng)濟(jì)儲(chǔ)備有限的國家而言,這根“杠桿”來得正是時(shí)候。廈門大學(xué)中國能源政策研究院院長林伯強(qiáng)8日在接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示,對于極易受國際石油危機(jī)影響而陷入能源短缺困境的國家來說,中國綠能方案恰好能破解這一難題。這不僅關(guān)乎綠色低碳的轉(zhuǎn)型需求,更重要的是,綠能本質(zhì)上是一種本土能源。而這種安全感并非遠(yuǎn)水,中國方案的優(yōu)勢在于部署極快——最短6個(gè)月即可完成部署,是短期內(nèi)應(yīng)對能源短缺最有效的方式。

林伯強(qiáng)認(rèn)為,此次霍爾木茲海峽航運(yùn)受阻,將促使多國重新調(diào)整能源戰(zhàn)略,中國探索出的“風(fēng)光儲(chǔ)+電動(dòng)車”綠能發(fā)展路徑,在保障能源安全的同時(shí)兼顧了綠色轉(zhuǎn)型。這一模式的成熟,為全球應(yīng)對能源危機(jī)提供了可行借鑒。

而這或許不僅是一次臨時(shí)的“平替”。美國《財(cái)富》雜志分析稱,20世紀(jì)70年代的石油禁運(yùn)曾導(dǎo)致當(dāng)時(shí)美國司機(jī)紛紛改用節(jié)能的日本汽車,而且此后再也沒有開回美國車。持續(xù)的價(jià)格飆升可能會(huì)導(dǎo)致消費(fèi)模式的永久性轉(zhuǎn)變——當(dāng)高油價(jià)倒逼家庭和企業(yè)完成從燃油到電力的底層切換,對舊能源的“需求破壞”便已實(shí)質(zhì)性發(fā)生。

一條全新的發(fā)展路徑已清晰可見。Ember負(fù)責(zé)人達(dá)恩·沃爾特表示:“人們曾認(rèn)為經(jīng)濟(jì)發(fā)展必須依賴化石燃料,但當(dāng)前的能源危機(jī)再次暴露了這條道路的脆弱性,尤其是對于那些每年要花費(fèi)數(shù)十億美元進(jìn)口燃料的新興經(jīng)濟(jì)體而言?!彼€強(qiáng)調(diào):“與以往不同的是,現(xiàn)在存在一條切實(shí)可行的替代路徑:電氣化技術(shù)如今不僅更便宜、獲取更便捷、易于規(guī)?;?,還提供了能源獨(dú)立和能源富集的廣闊前景,從而將為經(jīng)濟(jì)增長提供動(dòng)力?!?/div>

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