伴隨著生物質(zhì)能、風(fēng)能、太陽(yáng)能、水能、化石能、核能等的使用，人類逐步從原始文明走向農(nóng)業(yè)文明和工業(yè)文明。而隨著全球人口和經(jīng)濟(jì)規(guī)模的不斷增長(zhǎng)，能源使用帶來(lái)的環(huán)境問題及其誘因不斷地為人們所認(rèn)識(shí)，不只是煙霧、光化學(xué)煙霧和酸雨等的危害，大氣中二氧化碳濃度升高將帶來(lái)的全球氣候變化，也已被確認(rèn)為不爭(zhēng)的事實(shí)。在此背景下，“碳足跡”、“低碳經(jīng)濟(jì)”、“低碳技術(shù)”、“低碳發(fā)展”、“低碳生活方式”、“低碳社會(huì)”、“低碳城市”、“低碳世界”等一系列新概念、新政策應(yīng)運(yùn)而生。而能源與經(jīng)濟(jì)以至價(jià)值觀實(shí)行大變革的結(jié)果，可能將為逐步邁向生態(tài)文明走出一條新路，即摒棄20世紀(jì)傳統(tǒng)增長(zhǎng)模式，直接應(yīng)用新世紀(jì)的創(chuàng)新技術(shù)與創(chuàng)新機(jī)制，通過低碳經(jīng)濟(jì)模式與低碳生活方式，實(shí)現(xiàn)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展。

一．調(diào)查的具體目標(biāo)與方法

（一）.調(diào)查的具體目標(biāo)

1、了解不同人群對(duì)“低碳生活”的感知度

2、宣傳“低碳生活”的理念

3、為北京市乃至全國(guó)發(fā)展“低碳社會(huì)”盡一份綿薄之力

（二）.調(diào)查方式

1、問卷調(diào)查

我們小組在社區(qū)內(nèi)就學(xué)生和上班族就問卷形式進(jìn)行抽樣調(diào)查

2、通過網(wǎng)絡(luò)等多媒體查找相關(guān)資料，以及進(jìn)行碳足跡計(jì)算

二．調(diào)查結(jié)果分析

碳足跡（carbon footprint），它標(biāo)示一個(gè)人或者團(tuán)體的“碳耗用量”?！疤肌保褪鞘?、煤炭、木材等由碳元素構(gòu)成的自然資源?！疤肌焙挠玫枚啵瑢?dǎo)致地球暖化的元兇“二氧化碳”也制造得多，“碳足跡”就大，反之“碳足跡”就小。

什么是“碳足跡”？“碳足跡”來(lái)源于一個(gè)英語(yǔ)單詞“Carbon Footprint”。維基百科關(guān)于這個(gè)詞的解釋是：A carbon footprint is the total amount of CO2 and other greenhouse gases emitted over the full life cycle of a product or service. 打個(gè)比方，一個(gè)人開著車子在馬路上轉(zhuǎn)一圈就留下了一個(gè)碳足跡?？偟膩?lái)說“碳足跡”就是指一個(gè)人的能源意識(shí)和行為對(duì)自然界產(chǎn)生的影響。

基本公式

家居用電的二氧化碳排放量（Kg）＝ 耗電度數(shù)×0.785×可再生能源電力修正系數(shù)；

開車的二氧化碳排放量（Kg）＝油耗公升數(shù)×0.785；

乘坐飛機(jī)的二氧化碳排放量（Kg）：

短途旅行：200公里以內(nèi)＝公里數(shù)×0.275×該飛機(jī)的單位客艙人均碳排放；

中途旅行：200－1000公里＝55+0.105×（公里數(shù)－200）；

長(zhǎng)途旅行：1000公里以上＝公里數(shù)×0.139。

在這一次的調(diào)查中我們獲得的結(jié)果是：