隨著人口迅猛增加，人類對于化石燃料的需求也在急劇上升。盡管這些燃料滿足了我們?nèi)粘Ｉ畹男枰桥欧懦龅拇罅课廴練怏w，也對人類賴以生存的空氣質(zhì)量造成了嚴(yán)重破壞。 

　　怎么才能既降低溫室效應(yīng)、讓空氣更加清潔，同時(shí)又能節(jié)約能源？美國碳工程Carbon Engineering公司正在嘗試一種新辦法。這種辦法的原理很簡單——將空氣中的二氧化碳分離出來，然后用收集到的二氧化碳制造出碳中和燃料。 

　　他們希望這種燃料可以代替汽油和柴油，達(dá)到減排的作用。而碳收集的方式，則是使用一種大風(fēng)扇。 

　　因?yàn)閮?yōu)秀的創(chuàng)意和新能源環(huán)?？萍嫉亩ㄎ?，比爾·蓋茨投資了他們。碳工程公司和一家名為Greyrock的公司合作，聯(lián)手在加拿大不列顛哥倫比亞省的斯闊米什建造一座綜合型的商業(yè)示范工廠。這家工廠的最明顯標(biāo)志物，就是一套巨大的組合型風(fēng)扇“DAC”。 

　　為什么要這么做呢？這種“DAC”設(shè)備的中文名字是空氣捕獲器。從工作原理上看，“DAC”內(nèi)部設(shè)置了多個(gè)巨型風(fēng)扇，可以將空氣吸收到反應(yīng)室里，然后將二氧化碳分離并儲存。根據(jù)公開信息，該工廠將采用可擴(kuò)展的加工技術(shù)，技術(shù)人員會(huì)將空氣中的二氧a化碳和從水中電解出來的氫氣進(jìn)行合成，生產(chǎn)出名為“A2F”的清潔燃料。 

　　有消息稱，經(jīng)過大風(fēng)扇吸收、再排出的空氣中，其二氧化碳含量只有原來的五分之一。另外的五分之四則被濃縮成純二氧化碳，可以成為新能源的輔料。像這樣一座普通規(guī)模的碳捕捉工廠，一年可以捕捉10萬噸二氧化碳，相當(dāng)于回收了30萬輛汽車的碳排放量。 

　　目前，碳工程公司與Greyrock正全力推進(jìn)在加拿大和美國開發(fā)更大規(guī)模商業(yè)系統(tǒng)的相關(guān)計(jì)劃。其首席執(zhí)行官Adrian Corless表示，用空氣中的二氧化碳來合成碳?xì)浠衔锸且环N變革性的技術(shù)。雖然實(shí)驗(yàn)結(jié)果能夠在解決環(huán)境污染問題的同時(shí)，生產(chǎn)出清潔燃料，但是何時(shí)能真正應(yīng)用到生活中還是未知數(shù)。