在17個歐洲主要工業(yè)參與者的共同投入下發(fā)起的一項研究，為從現在至2050年氫能和燃料電池的大規(guī)模部署鋪平了道路，并量化了相關的社會經濟影響。
根據FCH JU的一項最新研究“歐洲氫路線圖：歐洲能源轉型的可持續(xù)路徑”稱，氫能是能源轉型中的一個重要元素，到2050年，氫能可占最終能源需求的24%并提供540萬個就業(yè)崗位。
燃料電池和氫能聯合企業(yè)（FCH JU）是獨特的公私合作伙伴關系，其支持歐洲燃料電池和氫能源技術的研究、技術開發(fā)和示范（RTD）活動。其目的是加快這些技術的
市場引進，實現它們作為實現碳清潔能源系統工具的潛力。
該報告提出了需要氫能來應對未來挑戰(zhàn)的理由。在天然氣網格、
運輸（特別是重型車輛）等關鍵環(huán)節(jié)的大規(guī)模脫碳過程中，使用高級熱量和氫氣作為化學原料的工業(yè)過程均需要大量使用氫氣。
此外，經濟的電氣化和間歇性可再生能源的大規(guī)模整合需要大量地儲能，以低成本實現季節(jié)性儲能和清潔能源跨區(qū)域高效運輸。氫能是唯一能夠應對所有這些大規(guī)模挑戰(zhàn)的技術。
最重要的是，這一部署將帶來重要的社會經濟和環(huán)境效益，如每年8.2億歐元市場份額，共減少5.6億噸二氧化碳。該報告為跨應用程序的市場部署制定了一個路線圖，設定了從現在到2050年的具體里程碑。它還要求
政策制定者、行業(yè)和投資者采取協調一致的方法，以實現《巴黎協定》中“2度目標”。
