美國總統(tǒng)特朗普日前宣布廢除加利福尼亞州自主設(shè)定更嚴格汽車排放標準的權(quán)利。加州方面則表態(tài)將為這項權(quán)利進行“抗爭”。

特朗普在社交媒體推特上表示，美國政府撤銷加州自主設(shè)定汽車排放標準的權(quán)利，旨在為消費者生產(chǎn)更便宜的汽車。汽車尾氣是美國溫室氣體排放的主要來源，美國環(huán)保局在2013年批準加州制定比聯(lián)邦政府更嚴格的排放標準，以應對地區(qū)嚴重的污染問題。美國另外13個州和華盛頓特區(qū)也采用了加州的排放標準。

加州總檢察長澤維爾·貝塞拉當天對媒體表示，“我們已經(jīng)準備好抗爭”，將為此提起法律訴訟。加州民主黨聯(lián)邦參議員黛安娜·范斯坦則發(fā)表聲明說，美國政府取締了一種減排工具，這種工具本可以提高燃油經(jīng)濟性標準，為美國消費者節(jié)省4600億美元。

美國環(huán)保組織“地球正義”律師保羅·科特說，這是特朗普政府為石油產(chǎn)業(yè)“購買時間”的瘋狂舉動，因為石油產(chǎn)業(yè)無法與更潔凈的新技術(shù)展開競爭。

特朗普政府認為，降低尾氣排放標準可以創(chuàng)造更多的工作崗位。但美國主要汽車制造商擔心，不大幅改善燃油經(jīng)濟性，其產(chǎn)品會在全球范圍內(nèi)失去競爭力，反而可能造成崗位流失。