據(jù)外媒報(bào)道， 本周，達(dá)美航空(Delta)將投入10萬(wàn)多美元的資金來(lái)抵消往返內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯航班的溫室氣體排放。 此舉則是為了減少人們因參加CES而帶來(lái)的環(huán)境影響。從1月7日至10日期間，預(yù)計(jì)將有來(lái)自160個(gè)國(guó)家的17萬(wàn)人參加該場(chǎng)盛事。

為了使這些航班實(shí)現(xiàn)碳中和，達(dá)美航空將把這筆錢(qián)用于植樹(shù)，另外還將幫助肯尼亞和烏干達(dá)的農(nóng)民以更可持續(xù)的方式種植作物。眼下，這家公司正在投資一項(xiàng)名為T(mén)he International Small Group & Tree Planting Program的項(xiàng)目，該項(xiàng)目稱(chēng)自1999年以來(lái)已經(jīng)種植了1900多萬(wàn)棵樹(shù)。

就在達(dá)美航空宣布這一消息之前，捷藍(lán)航空(JetBlue)成為了首家承諾從7月份開(kāi)始讓其所有國(guó)內(nèi)航班實(shí)現(xiàn)碳中和的航空公司。這兩家航空公司都在回應(yīng)人們對(duì)航班如何加劇氣候危機(jī)的擔(dān)憂(yōu)。青少年氣候活動(dòng)家格里塔·騰伯格此前都是選擇搭乘火車(chē)或坐船的方式參加聯(lián)合國(guó)氣候談話(huà)活動(dòng)。目前，全球2%的二氧化碳排放來(lái)自航空，這個(gè)數(shù)字預(yù)計(jì)還會(huì)繼續(xù)上升。非營(yíng)利組織International Council on Clean Transportation的一份報(bào)告顯示，僅在過(guò)去五年里，該行業(yè)的排放量就增長(zhǎng)了32%。

作為全球最大的航空公司之一，達(dá)美航空還在轉(zhuǎn)向采用更節(jié)能的飛機(jī)，此外它還承諾到2050年將其溫室氣體排放量削減一半。