根據(jù)美國加州即將上路的相關(guān)計畫顯示，到2035年當?shù)厮準鄣男萝囆柰耆珜崿F(xiàn)零碳排。加州是美國經(jīng)濟體量最大的州，足以帶動全美揚棄化石燃料。
加州空氣資源委員會（CARB）本周將論辯相關(guān)方案，預(yù)料應(yīng)能通過這項州長紐松（Gavin Newsom）盼設(shè)定的目標，可能也會激發(fā)其他州跟進。
加州空氣資源委員會成員史柏林（Daniel Sperling）日前告訴媒體，他有「99.9%的信心」相關(guān)方案能通過；這份計畫采逐步措施，要求加州在2026年的新售汽車得1/3以上是零排放，2030年2/3以上，在2035年實現(xiàn)所有新車零碳排。
加州超過4000萬消費者讓他們得以成為美國國內(nèi)最大
市場，也因此加州實施的
法規(guī)會影響制造商在全美乃至其他地方的生產(chǎn)計畫，以免錯失加州市場，也意味加州實際上得以帶頭設(shè)下全國性標準。
世界各地近年陸續(xù)將相關(guān)法規(guī)鎖定在污染嚴重的汽車業(yè)，尤其歐洲。挪威計畫2025年所有新車都要達成零碳排；英國、新加坡、以色列把目標訂在2030年，歐盟則希望2035年底前停售汽、柴油車。
5群
