在2025（第十三屆）亞洲煉油和化工科技大會上，可持續(xù)低碳燃料成為熱點話題。專家指出，航空與航運行業(yè)在可持續(xù)低碳燃料的應(yīng)用上面臨“綠色雄心”與“現(xiàn)實鴻溝”的矛盾。我國在生物質(zhì)甲醇、電制甲醇和綠氨等領(lǐng)域具備良好產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，但產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍面臨規(guī)劃產(chǎn)能多、實際落地少、產(chǎn)銷分離等問題。專家建議通過技術(shù)創(chuàng)新、政策協(xié)同與金融工具，將綠色溢價轉(zhuǎn)化為全產(chǎn)業(yè)鏈升級的杠桿，推動可持續(xù)低碳燃料的規(guī)模化應(yīng)用。