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AI 賦能 “雙碳”:智能技術(shù)重塑碳中和推進路徑

2025-7-22 13:58 來源: 《財經(jīng)》雜志 |作者: 翟永平

2020年9月22日,國家主席習(xí)近平在第七十五屆聯(lián)合國大會一般性辯論中宣布:中國將力爭于2030年前實現(xiàn)碳達峰、努力爭取2060年實現(xiàn)碳中和。也就是說,中國從碳達峰到碳中和可能僅需30年。相比之下,西方大多數(shù)發(fā)達經(jīng)濟體從碳達峰到碳中和需要50年-60年,時間更加漫長。

當時,我還在總部設(shè)在菲律賓馬尼拉的亞洲開發(fā)銀行(下稱“亞行”)擔任首席能源專家,主要工作就是通過綠色金融支持發(fā)展中國家應(yīng)對氣候變化、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。中國作為世界上最大的發(fā)展中國家和第二大經(jīng)濟體,能夠提出具有雄心的“雙碳”目標,對于全球應(yīng)對氣候變化的大業(yè)是個巨大的推動,給其他發(fā)展中國家樹立了榜樣。雖然中國提出的“雙碳”目標是一個非常艱巨的任務(wù),但是,我在亞行的各國同事都說:“我們相信,中國一旦提出了目標,就一定會做到!”

他們舉例說,以前中國很多城市空氣污染嚴重、PM2.5數(shù)值爆表,很多亞行國際員工擔心影響健康,不愿意到北京工作和出差,但經(jīng)過中國政府這些年的不懈努力和綜合治理,他們都看到國內(nèi)城市的空氣質(zhì)量大大改善,藍天白云已成為常態(tài)?,F(xiàn)在,北京已成為最受亞行員工喜歡的常駐地和出差地。

2021年7月,我告別馬尼拉和工作了21年的亞行,回到國內(nèi)加入騰訊集團擔任碳中和高級顧問。幾年來的工作實踐中,我深深地體會到實現(xiàn)“雙碳”目標比治理空氣污染更復(fù)雜、更具挑戰(zhàn)性,因為碳達峰、碳中和涉及的面更廣,從各級政府到各行各業(yè),從教育部門到科研院所,從各類企業(yè)到我們每個人,全社會都需要動員起來共同努力。

在這個過程中,各類企業(yè)的作用至關(guān)重要?!侗枷蛄闾迹褐袊髽I(yè)“雙碳”行動指南》的出版恰逢其時,其內(nèi)容豐富翔實,涉及國內(nèi)和國際,既有企業(yè)碳排放盤查、碳資產(chǎn)管理這樣的實用方法,也有汽車、消費、快遞、互聯(lián)網(wǎng)、能源、建筑等領(lǐng)域的企業(yè)和項目實際案例,有思考有實踐,是一本名副其實的指南。

我們可以從書中讀到,雖然每一家企業(yè)都面臨著自身減排、實現(xiàn)碳中和的壓力,但國家應(yīng)對氣候變化、實現(xiàn)碳中和的進程也為各行各業(yè)帶來了全新的發(fā)展機遇和業(yè)務(wù)場景。換句話說,努力實現(xiàn)雙碳目標是“難而正確的事情”,對企業(yè)來說必然有壓力,也一定是提質(zhì)增效的動力,可以大顯身手。正如書中所寫:“氣候變化是危機,也是低碳經(jīng)濟藍海?!?/div>

說到這里,我特別想提一下近來異?;鸨娜斯ぶ悄埽ˋI)和相關(guān)的大語言模型。作為新質(zhì)生產(chǎn)力,人工智能無疑給社會和經(jīng)濟發(fā)展帶來新的強大動能,但也有不少專家指出大語言模型的應(yīng)用會導(dǎo)致電力需求急劇增長,為碳中和進程帶來新挑戰(zhàn)。

“從應(yīng)對氣候變化的角度來看,盡管人工智能和大語言模型在訓(xùn)練和運行過程中能耗較大,但其廣泛應(yīng)用有助于推動碳中和。AI和大型語言模型在優(yōu)化能源使用、提高生產(chǎn)效率、預(yù)測極端氣候事件等方面具有巨大潛力,從而降低溫室氣體排放。然而,為實現(xiàn)碳中和目標,我們需要在發(fā)展AI技術(shù)的同時,關(guān)注其能耗問題,通過優(yōu)化算法、提高硬件能效等措施降低碳足跡。此外,還應(yīng)加強對可再生能源技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用,以減少數(shù)據(jù)中心對化石燃料的依賴??傊斯ぶ悄芎痛笳Z言模型的廣泛應(yīng)用在應(yīng)對氣候變化方面具有積極意義,但我們需要采取相應(yīng)措施以確保其可持續(xù)發(fā)展?!?/div>

以上引號內(nèi)的文字信息是我用騰訊“混元助手”大語言模型得到的回答,提示詞是“人工智能和大語言模型能耗很大,那么其廣泛應(yīng)用有助于推動碳中和嗎?請用五六句話概括一下”。

品味一下,我覺得大語言模型的回答可圈可點、言之有理。

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