2025年新能源汽車下鄉(xiāng)活動首站已在
江蘇如皋啟動。自2020年以來,該
政策已形成顯著規(guī)模效應,累計發(fā)布10批次500余款車型,銷量近1500萬輛。然而,農(nóng)村
市場的特殊性對新能源汽車下鄉(xiāng)構(gòu)成挑戰(zhàn),如充電設施布局不合理、車型適配性不足、售后網(wǎng)絡下沉滯后等。為破解這些
難題,需加快形成“基建先行、產(chǎn)品適配、服務兜底、認知升級”的系統(tǒng)化政策支持體系。硬件建設上,要構(gòu)建覆蓋全域的充電網(wǎng)絡;產(chǎn)品供給上,開發(fā)適配性更強的“鄉(xiāng)村定制款”;售后服務上,打通服務“最后一公里”;消費理念上,增加體驗式服務,強化直觀感受。