9 月 22 日,全球首艘采用甲醇雙燃料動(dòng)力系統(tǒng)的大型汽車(chē)滾裝船 “港榮” 輪,成功在天津港環(huán)球滾裝碼頭完成 300 噸國(guó)產(chǎn)綠色甲醇岸基加注作業(yè),這一突破標(biāo)志著天津港已具備規(guī)?;?yīng)綠色甲醇的能力,為港口航運(yùn)綠色轉(zhuǎn)型提供重要支撐。
據(jù)悉,本次加注所用的綠色甲醇產(chǎn)自
內(nèi)蒙古,以廢舊輪胎和生物質(zhì)為原料,相較傳統(tǒng)燃料,此次加注作業(yè)可減少二氧化
碳排放 460 噸,在降低航運(yùn)
碳足跡方面成效顯著。此次作業(yè)的順利完成,不僅驗(yàn)證了綠色甲醇在航運(yùn)領(lǐng)域應(yīng)用的可行性,也為我國(guó)港口推進(jìn)清潔能源替代、構(gòu)建低碳航運(yùn)體系積累了寶貴經(jīng)驗(yàn),對(duì)推動(dòng)全球航運(yùn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型具有積極示范意義。