“根據(jù)發(fā)達(dá)國家經(jīng)驗(yàn)，中國交通運(yùn)輸業(yè)將比全國實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰更晚一些？”“汽車技術(shù)變革將改變中國重復(fù)發(fā)達(dá)國家交通碳排放之路，中國未來的交通運(yùn)輸業(yè)將走出不一樣的碳達(dá)峰與碳中和路徑?！?0月15日，在由能源基金會(huì)和南 ...

國家主席習(xí)近平在2020年9月份的聯(lián)合國大會(huì)一般性辯論上正式提出了中國碳排放目標(biāo)：“爭(zhēng)取于2030年前達(dá)到峰值，努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。之所以是“3060”，是因?yàn)槟壳爸袊哪茉聪囊廊灰云骄磕?%的速度遞增 ...

近期，河南監(jiān)管局按照財(cái)政部統(tǒng)一部署，就河南省碳達(dá)峰碳中和工作情況開展了專題調(diào)研。調(diào)研顯示，“十三五”以來，河南省委省政府深入貫徹落實(shí)習(xí)近平生態(tài)文明思想及全國生態(tài)環(huán)境保護(hù)大會(huì)精神，把低碳發(fā)展作為全省經(jīng)濟(jì) ...

　　當(dāng)前，我國生態(tài)文明建設(shè)進(jìn)入了以降碳為重點(diǎn)戰(zhàn)略方向、推動(dòng)減污降碳協(xié)同增效、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型、實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量改善由量變到質(zhì)變的關(guān)鍵時(shí)期。習(xí)近平總書記在第七十六屆聯(lián)合國大會(huì)一般性辯論上闡明 ...

10月11日-12日，2021全球新能源與智能汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會(huì)（簡(jiǎn)稱“2021汽車供應(yīng)鏈大會(huì)”）在南京召開。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，工業(yè)和信息化部原部長、中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)會(huì)長李毅中表示，我國汽車產(chǎn)業(yè)減碳減排分為三部分：首先 ...

今年4月30日，習(xí)近平總書記在主持中央政治局第二十九次集體學(xué)習(xí)時(shí)強(qiáng)調(diào)，實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和是我國向世界作出的莊嚴(yán)承諾，也是一場(chǎng)廣泛而深刻的經(jīng)濟(jì)社會(huì)變革，絕不是輕輕松松就能實(shí)現(xiàn)的。各級(jí)黨委和政府要拿出抓鐵有 ...

“中國正加速全社會(huì)綠色低碳轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新。我們言必信、行必果，有決心如期實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和?！敝袊鴼夂蜃兓聞?wù)特使解振華12日在此間召開的2021鄂爾多斯零碳產(chǎn)業(yè)峰會(huì)上通過視頻致辭如是說?！　〗庹袢A當(dāng)天表示，中 ...

近年來二氧化碳排放持續(xù)快速增長，全球氣候變暖已成不爭(zhēng)事實(shí)。國際社會(huì)為共同應(yīng)對(duì)氣候變化做出了積極努力，截至2020年底，全球已有40余個(gè)國家和經(jīng)濟(jì)體正式宣布了碳中和目標(biāo)。我國化石能源消費(fèi)和二氧化碳排放持續(xù)增 ...

在全球化時(shí)代,全人類命運(yùn)休戚與共,碳中和日益成為關(guān)乎人類整體命運(yùn)的大課題。數(shù)據(jù)顯示,自第一次工業(yè)革命以來,人類已經(jīng)向地球累積排放超過1．5萬億噸二氧化碳。隨著二氧化碳排放量不斷累積,全球氣溫也不斷升高,在過去 ...

　　 目前，世界上大多數(shù)國家正在努力擺脫對(duì)化石燃料的依賴，通過各項(xiàng)政策限制傳統(tǒng)能源的生產(chǎn)和消費(fèi)，轉(zhuǎn)而更多使用可再生能源；但全球能源供給短缺之際，各國卻發(fā)現(xiàn)仍然需要依賴石油、天然氣和煤炭來補(bǔ)充短缺?！　?...