國內(nèi)首艘甲醇雙燃料加注船“大慶268”輪在
深圳鹽田港成功完成首航首加任務,為國際航行集裝箱船加注了200噸綠色甲醇燃料。這標志著粵港澳大灣區(qū)在綠色燃料加注裝備領域?qū)崿F(xiàn)了“從無到有”的重大突破?!按髴c268”輪載重量7500噸,其雙燃料動力系統(tǒng)可顯著降低
碳排放。本次加注的綠色甲醇源自國內(nèi)首個量產(chǎn)生物甲醇項目,全生命周期碳
減排率高達85%以上,并構(gòu)建了高效的“產(chǎn)—儲—運—用”供應鏈生態(tài)。此舉不僅為往來大灣區(qū)的國際船舶提供了新的清潔能源選擇,也為中國綠色航運產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展和國際海事減排事業(yè)注入了強勁動力。