日前，2000噸生物柴油和6300噸高硫燃料油在中化興中石油轉(zhuǎn)運(yùn)（舟山）有限公司F—02儲(chǔ)罐內(nèi)進(jìn)行混兌，混兌后的生物燃料油將供給國際航行船舶。這標(biāo)志著國內(nèi)首票加工貿(mào)易項(xiàng)下生物燃料油混兌調(diào)和試點(diǎn)業(yè)務(wù)順利落地浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)。

生物燃料油混兌調(diào)和，是指企業(yè)根據(jù)市場需要及產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，將生物柴油和燃料油按照一定配比進(jìn)行物理調(diào)和，生成可再生、清潔和安全的生物燃料油，從而進(jìn)一步減少環(huán)境污染，促進(jìn)航運(yùn)業(yè)綠色發(fā)展。

近年來，浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)依托保稅燃料油混兌相關(guān)政策紅利，不斷創(chuàng)新監(jiān)管模式、優(yōu)化作業(yè)流程，有效降低了供油成本，顯著提升了保稅燃料油加注國際競爭力。2025年，舟山保稅船用燃料供應(yīng)量達(dá)802萬噸。為搶抓全球航運(yùn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型機(jī)遇，進(jìn)一步開辟綠色能源市場、搶占產(chǎn)業(yè)新賽道，舟山立足現(xiàn)有油品產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，積極探索推動(dòng)生物燃料油混兌調(diào)和試點(diǎn)，瞄準(zhǔn)全球綠色船燃加注中心的新興市場，持續(xù)鞏固提升在全球船燃加注領(lǐng)域的地位。

“此前，受政策限制，國內(nèi)無法實(shí)現(xiàn)生物燃料油的混兌調(diào)和，供油企業(yè)只能從國外進(jìn)口生物燃料油成品，成本偏高，制約了我國綠色船燃加注行業(yè)發(fā)展。生物燃料油混兌調(diào)和業(yè)務(wù)落地，將直接降低生物燃料油運(yùn)營成本，有助于舟山加速建設(shè)全球保稅船燃加注中心，提升大宗商品資源配置能力。”中化興中石油轉(zhuǎn)運(yùn)（舟山）有限公司業(yè)務(wù)部副經(jīng)理邱昱橋介紹。

此次參與混兌的高硫燃料油來自國外，生物柴油則來自國內(nèi)煉廠，實(shí)現(xiàn)了從生產(chǎn)地到消費(fèi)地的直供，減少了貿(mào)易環(huán)節(jié)?！按舜位靸稑I(yè)務(wù)填補(bǔ)了國內(nèi)生物燃料油混兌領(lǐng)域的空白，打破了成本與供應(yīng)鏈限制，終結(jié)了國內(nèi)生物燃料油加注依賴國外成品進(jìn)口的局面，更為國內(nèi)生物柴油參與國際市場拓展了新賽道，有利于吸引更多船東在舟山港加注生物燃料油，進(jìn)一步提升港口的國際影響力?！鼻耜艠蛘f。

探索生物燃料油混兌調(diào)和試點(diǎn)，是浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)大宗商品資源配置樞紐建設(shè)的任務(wù)事項(xiàng)之一?！霸谡咴圏c(diǎn)獲批后，我們?nèi)媸崂順I(yè)務(wù)全流程操作細(xì)則，協(xié)助地方商務(wù)部門完善監(jiān)管措施，同時(shí)做好政策解讀宣貫工作，對有意向開展業(yè)務(wù)的相關(guān)企業(yè)做好培訓(xùn)指導(dǎo)，保障生物燃料油混兌調(diào)和試點(diǎn)業(yè)務(wù)順利落地?！焙贾莺ｊP(guān)所屬舟山海關(guān)保稅監(jiān)管科副科長連雨亮說。

下一步，杭州市海關(guān)將根據(jù)發(fā)展需求，進(jìn)一步深化政策創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新，不斷推動(dòng)油品全產(chǎn)業(yè)鏈貿(mào)易便利化，助力舟山加快建設(shè)全球保稅船燃加注中心。