??菲律賓宣布國(guó)家進(jìn)入能源緊急狀態(tài)、印度各地排隊(duì)采購(gòu)燃?xì)夤?、泰?guó)曼谷素萬(wàn)那普機(jī)場(chǎng)大批車輛暫停運(yùn)營(yíng)、智利能源價(jià)格大漲、埃塞俄比亞加油站經(jīng)營(yíng)者“囤油”……近期,中東戰(zhàn)事引發(fā)的能源危機(jī)給許多發(fā)展中國(guó)家?guī)?lái)嚴(yán)峻的民生挑戰(zhàn),增加了經(jīng)濟(jì)發(fā)展風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)也促使不少國(guó)家考慮加快能源轉(zhuǎn)型,推進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型進(jìn)程。
??民生困境:嚴(yán)峻挑戰(zhàn)迫在眉睫
??3月底,菲律賓宣布國(guó)家進(jìn)入能源緊急狀態(tài)。受燃油價(jià)格上漲拖累,菲律賓宿務(wù)太平洋
航空公司與菲律賓航空公司宣布暫停部分航班,多家大型商超選擇縮短營(yíng)業(yè)時(shí)間以降低能耗。
??在印度孟買,從3月初開始,約五分之一的酒店和餐館全部或部分關(guān)閉。該國(guó)各地還出現(xiàn)排長(zhǎng)隊(duì)購(gòu)買燃?xì)夤薜默F(xiàn)象。印度能源部門表示,超過3.33億戶印度家庭的廚房燃料供應(yīng)受威脅,政府被迫啟動(dòng)配給制與節(jié)約措施。
??在泰國(guó)曼谷素萬(wàn)那普機(jī)場(chǎng),
出租車服務(wù)因缺油受到?jīng)_擊,大批車輛暫停運(yùn)營(yíng),長(zhǎng)途出行所受影響最為明顯。泰國(guó)國(guó)內(nèi)航空公司上調(diào)機(jī)票價(jià)格,試圖對(duì)沖不斷攀升的燃油成本。
??在老撾,政府通過削減燃油消費(fèi)稅、撥款補(bǔ)貼等措施穩(wěn)定油價(jià);鼓勵(lì)使用電動(dòng)汽車,降低進(jìn)口電動(dòng)汽車關(guān)稅,將電動(dòng)汽車服務(wù)費(fèi)下調(diào)30%,同時(shí)將燃油車相關(guān)費(fèi)用提高30%;將學(xué)校每周上課天數(shù)從五天減少至三天。
??在智利,燃油價(jià)格近期大幅上漲,汽油漲幅約30%,柴油漲幅達(dá)50%至60%,其中偏遠(yuǎn)和島嶼地區(qū)的漲幅更高,直接推高居民出行、取暖和物流
運(yùn)輸的成本。
??在非洲,埃塞俄比亞等一些國(guó)家燃油價(jià)格飆升。利比亞總統(tǒng)委員會(huì)主席曼菲要求該國(guó)國(guó)家石油公司停止簽署涉及在產(chǎn)油田相關(guān)新協(xié)議。
??經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn):多層面受損或引發(fā)社會(huì)動(dòng)蕩
??國(guó)際觀察人士認(rèn)為,中東戰(zhàn)事引發(fā)的能源危機(jī)正嚴(yán)重沖擊發(fā)展中國(guó)家的經(jīng)濟(jì)支柱,推高通脹預(yù)期,威脅糧食安全,惡化財(cái)政狀況,引發(fā)金融
市場(chǎng)震蕩風(fēng)險(xiǎn)。
??泰國(guó)旅游與體育部日前統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2026年1月1日至3月11日,泰國(guó)接待游客人數(shù)與2025年同期相比下降4.4%。泰國(guó)商會(huì)大學(xué)預(yù)測(cè),若中東沖突持續(xù)3個(gè)月,可能會(huì)給泰國(guó)帶來(lái)200億泰銖(約合6.14億美元)的損失。
??智利政府稱,由于財(cái)政狀況惡化壓縮了
政策回旋空間,在國(guó)際油價(jià)高企背景下,政府面臨“穩(wěn)物價(jià)”與“保財(cái)政”的兩難境地。智利中央大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)家弗朗西斯科·卡斯塔涅達(dá)接受新華社記者采訪時(shí)表示,此輪漲價(jià)“正給(智利)所有生產(chǎn)鏈條帶來(lái)
問題,特別是采礦、建筑、農(nóng)業(yè)等依賴能源投入的行業(yè)”,并警告“最終更高的成本將由企業(yè)承擔(dān)”。
??盧旺達(dá)經(jīng)濟(jì)分析師斯特拉頓·哈比亞利馬納說:“如果(能源)危機(jī)持續(xù),輸入性通脹壓力以及運(yùn)輸和食品價(jià)格的飆升將影響整個(gè)非洲地區(qū)?!?/div>
??受能源價(jià)格上漲影響,高盛近日將印度2026年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期進(jìn)一步下調(diào)至5.9%,警告今年印度將面臨經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩、通脹加劇及貨幣貶值壓力。
??印度智庫(kù)觀察家研究基金會(huì)中東分部氣候與能源研究員帕魯爾·巴克希日前刊文說,霍爾木茲海峽通行受阻對(duì)印度經(jīng)濟(jì)沖擊尤為明顯。觀察人士認(rèn)為,印度液化石油氣以民用為主,是家庭飲食安全的關(guān)鍵,任何供應(yīng)擾動(dòng)都可能成為印度社會(huì)動(dòng)蕩的導(dǎo)火索。
??應(yīng)對(duì)之策:尋求進(jìn)口多元化或加快能源轉(zhuǎn)型
??專家認(rèn)為,面對(duì)當(dāng)前的能源困境,不少發(fā)展中國(guó)家或?qū)で竽茉催M(jìn)口多元化,或考慮加快國(guó)內(nèi)能源轉(zhuǎn)型、降低對(duì)化石能源的結(jié)構(gòu)性依賴,向可再生能源轉(zhuǎn)型有望獲得新動(dòng)力。
??巴克希認(rèn)為,印度解決其能源供應(yīng)脆弱性問題需要采取多種措施,包括推進(jìn)能源供應(yīng)來(lái)源多元化、擴(kuò)大儲(chǔ)備、升級(jí)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和加速能源轉(zhuǎn)型。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,擴(kuò)大液化石油氣和液化天然氣儲(chǔ)存基礎(chǔ)設(shè)施,可為應(yīng)對(duì)能源中斷提供重要緩沖。此外,為降低對(duì)進(jìn)口化石燃料的結(jié)構(gòu)性依賴,加快印度國(guó)內(nèi)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型至關(guān)重要。
??面對(duì)能源短缺,菲律賓正急于拓寬進(jìn)口渠道?!斗坡少e星報(bào)》資深評(píng)論員李天榮認(rèn)為,菲律賓迫切需要吸引外資進(jìn)入太陽(yáng)能、電池儲(chǔ)能及電動(dòng)汽車制造領(lǐng)域,深度融入全球綠色供應(yīng)鏈。
??國(guó)際能源署署長(zhǎng)法提赫·比羅爾預(yù)測(cè),此次能源危機(jī)將引發(fā)世界各國(guó)政府啟動(dòng)新一輪政策調(diào)整。他認(rèn)為,向可再生能源轉(zhuǎn)型將會(huì)獲得新動(dòng)力,核電將再度受到重視,電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)將得到推動(dòng),但同時(shí)也會(huì)重新更多地使用煤炭而非天然氣。