??菲律賓宣布國家進(jìn)入能源緊急狀態(tài)、印度各地排隊采購燃?xì)夤蕖⑻﹪人厝f那普機(jī)場大批車輛暫停運(yùn)營、智利能源價格大漲、埃塞俄比亞加油站經(jīng)營者“囤油”……近期，中東戰(zhàn)事引發(fā)的能源危機(jī)給許多發(fā)展中國家?guī)韲?yán)峻的民生挑戰(zhàn)，增加了經(jīng)濟(jì)發(fā)展風(fēng)險，同時也促使不少國家考慮加快能源轉(zhuǎn)型，推進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型進(jìn)程。
??民生困境：嚴(yán)峻挑戰(zhàn)迫在眉睫
??3月底，菲律賓宣布國家進(jìn)入能源緊急狀態(tài)。受燃油價格上漲拖累，菲律賓宿務(wù)太平洋
航空公司與菲律賓航空公司宣布暫停部分航班，多家大型商超選擇縮短營業(yè)時間以降低能耗。
??在印度孟買，從3月初開始，約五分之一的酒店和餐館全部或部分關(guān)閉。該國各地還出現(xiàn)排長隊購買燃?xì)夤薜默F(xiàn)象。印度能源部門表示，超過3.33億戶印度家庭的廚房燃料供應(yīng)受威脅，政府被迫啟動配給制與節(jié)約措施。
??在泰國曼谷素萬那普機(jī)場，
出租車服務(wù)因缺油受到?jīng)_擊，大批車輛暫停運(yùn)營，長途出行所受影響最為明顯。泰國國內(nèi)航空公司上調(diào)機(jī)票價格，試圖對沖不斷攀升的燃油成本。
??在老撾，政府通過削減燃油消費(fèi)稅、撥款補(bǔ)貼等措施穩(wěn)定油價；鼓勵使用電動汽車，降低進(jìn)口電動汽車關(guān)稅，將電動汽車服務(wù)費(fèi)下調(diào)30%，同時將燃油車相關(guān)費(fèi)用提高30%；將學(xué)校每周上課天數(shù)從五天減少至三天。
??在智利，燃油價格近期大幅上漲，汽油漲幅約30%，柴油漲幅達(dá)50%至60%，其中偏遠(yuǎn)和島嶼地區(qū)的漲幅更高，直接推高居民出行、取暖和物流
運(yùn)輸的成本。
??在非洲，埃塞俄比亞等一些國家燃油價格飆升。利比亞總統(tǒng)委員會主席曼菲要求該國國家石油公司停止簽署涉及在產(chǎn)油田相關(guān)新協(xié)議。
??經(jīng)濟(jì)風(fēng)險：多層面受損或引發(fā)社會動蕩
??國際觀察人士認(rèn)為，中東戰(zhàn)事引發(fā)的能源危機(jī)正嚴(yán)重沖擊發(fā)展中國家的經(jīng)濟(jì)支柱，推高通脹預(yù)期，威脅糧食安全，惡化財政狀況，引發(fā)金融
市場震蕩風(fēng)險。
??泰國旅游與體育部日前統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2026年1月1日至3月11日，泰國接待游客人數(shù)與2025年同期相比下降4.4%。泰國商會大學(xué)預(yù)測，若中東沖突持續(xù)3個月，可能會給泰國帶來200億泰銖（約合6.14億美元）的損失。
??智利政府稱，由于財政狀況惡化壓縮了
政策回旋空間，在國際油價高企背景下，政府面臨“穩(wěn)物價”與“保財政”的兩難境地。智利中央大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)家弗朗西斯科·卡斯塔涅達(dá)接受新華社記者采訪時表示，此輪漲價“正給（智利）所有生產(chǎn)鏈條帶來
問題，特別是采礦、建筑、農(nóng)業(yè)等依賴能源投入的行業(yè)”，并警告“最終更高的成本將由企業(yè)承擔(dān)”。
??盧旺達(dá)經(jīng)濟(jì)分析師斯特拉頓·哈比亞利馬納說：“如果（能源）危機(jī)持續(xù)，輸入性通脹壓力以及運(yùn)輸和食品價格的飆升將影響整個非洲地區(qū)?！?/div>
??受能源價格上漲影響，高盛近日將印度2026年經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期進(jìn)一步下調(diào)至5.9%，警告今年印度將面臨經(jīng)濟(jì)增長放緩、通脹加劇及貨幣貶值壓力。
??印度智庫觀察家研究基金會中東分部氣候與能源研究員帕魯爾·巴克希日前刊文說，霍爾木茲海峽通行受阻對印度經(jīng)濟(jì)沖擊尤為明顯。觀察人士認(rèn)為，印度液化石油氣以民用為主，是家庭飲食安全的關(guān)鍵，任何供應(yīng)擾動都可能成為印度社會動蕩的導(dǎo)火索。
??應(yīng)對之策：尋求進(jìn)口多元化或加快能源轉(zhuǎn)型
??專家認(rèn)為，面對當(dāng)前的能源困境，不少發(fā)展中國家或?qū)で竽茉催M(jìn)口多元化，或考慮加快國內(nèi)能源轉(zhuǎn)型、降低對化石能源的結(jié)構(gòu)性依賴，向可再生能源轉(zhuǎn)型有望獲得新動力。
??巴克希認(rèn)為，印度解決其能源供應(yīng)脆弱性問題需要采取多種措施，包括推進(jìn)能源供應(yīng)來源多元化、擴(kuò)大儲備、升級基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和加速能源轉(zhuǎn)型。從長遠(yuǎn)看，擴(kuò)大液化石油氣和液化天然氣儲存基礎(chǔ)設(shè)施，可為應(yīng)對能源中斷提供重要緩沖。此外，為降低對進(jìn)口化石燃料的結(jié)構(gòu)性依賴，加快印度國內(nèi)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型至關(guān)重要。
??面對能源短缺，菲律賓正急于拓寬進(jìn)口渠道。《菲律賓星報》資深評論員李天榮認(rèn)為，菲律賓迫切需要吸引外資進(jìn)入太陽能、電池儲能及電動汽車制造領(lǐng)域，深度融入全球綠色供應(yīng)鏈。
??國際能源署署長法提赫·比羅爾預(yù)測，此次能源危機(jī)將引發(fā)世界各國政府啟動新一輪政策調(diào)整。他認(rèn)為，向可再生能源轉(zhuǎn)型將會獲得新動力，核電將再度受到重視，電動汽車產(chǎn)業(yè)將得到推動，但同時也會重新更多地使用煤炭而非天然氣。
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