近日，上海傳來(lái)重磅突破，華燦科船舶自主研發(fā)的全球首套內(nèi)河船舶氫內(nèi)燃機(jī) + 液態(tài)氫油動(dòng)力系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試圓滿成功，800 噸級(jí)氫動(dòng)力內(nèi)河船舶即將開(kāi)工建造，預(yù)計(jì)年內(nèi)正式下水。我國(guó)內(nèi)河航運(yùn)傳統(tǒng)柴油船碳排放高、污染嚴(yán)重，而現(xiàn)有新能源船舶路線存在推廣局限，此次氫動(dòng)力技術(shù)創(chuàng)新契合國(guó)家節(jié)能降碳政策導(dǎo)向。該技術(shù)打通氫能船舶動(dòng)力全鏈條，采用 “賽馬制” 優(yōu)選合作企業(yè)，完成實(shí)船試驗(yàn)平臺(tái)搭建并通過(guò)安全評(píng)估，實(shí)現(xiàn)零碳高效航行，不僅推動(dòng)船舶工業(yè)綠色轉(zhuǎn)型，更將帶動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，為內(nèi)河航運(yùn)低碳升級(jí)提供成熟方案。