據(jù)彭博社報(bào)道，戴姆勒高管克里斯汀·豪曼·丹哈特(Christine Hohmann-Dennhardt)將加入大眾汽車(chē)公司負(fù)責(zé)企業(yè)商譽(yù)與法律事務(wù)的管理委員會(huì)，以應(yīng)對(duì)排放丑聞。
大眾在周五發(fā)布的公告中聲稱(chēng)，現(xiàn)年65歲丹哈特將于2016年1月1日起履新，主要負(fù)責(zé)大眾企業(yè)商譽(yù)以及法律事務(wù)。這是大眾汽車(chē)為解決尾氣排放丑聞?dòng)绊懰龅淖钚屡e動(dòng)。
大眾汽車(chē)監(jiān)事會(huì)主席漢斯·迪特爾·珀奇(Hans Dieter Poetsch)是做出這一不同尋常的舉動(dòng)的人選，他請(qǐng)求戴姆勒監(jiān)事會(huì)主席曼菲爾德·畢肖夫(Manfred Bischoff)能夠盡早解除與丹哈特的合同。
珀奇說(shuō)：“我們很高興，豪曼·丹哈特博士已經(jīng)答應(yīng)就任這一職位，我們相信她出色的能力與豐富的經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，我們也要感謝戴姆勒公司答應(yīng)我們的請(qǐng)求，提前解除了與丹哈特博士的合同?！?/div>
丹哈特與戴姆勒的合同原本將于2017年2月28日到期。
與此同時(shí)，戴姆勒表示，從德國(guó)汽車(chē)工業(yè)合規(guī)治理的大局出發(fā)，戴姆勒同意了大眾的請(qǐng)求。汽車(chē)評(píng)論家分析，戴姆勒此舉在幫助大眾的同時(shí)，是為了重塑德國(guó)車(chē)企的信譽(yù)。
丹哈特女士自2011年2月起受雇于戴姆勒，主要負(fù)責(zé)企業(yè)商譽(yù)、法務(wù)以及道德
問(wèn)題。在此之前，丹哈特效力于德國(guó)憲法法庭（Constitutional Court），擔(dān)當(dāng)法官。
戴姆勒曾專(zhuān)門(mén)將管理委員會(huì)（Management Board）由六人擴(kuò)大至七人，以吸納丹哈特。因此，丹哈特成為戴姆勒公司歷史上第一位女性管理委員會(huì)成員。
大眾公司自從九月在美國(guó)尾氣排放作弊丑聞曝光后已經(jīng)調(diào)整管理層，做出諸多人事調(diào)整，包括更換首席執(zhí)行官，北美區(qū)負(fù)責(zé)人范安德也選擇從大眾辭職。而丹哈特女士的人事調(diào)動(dòng)成為大眾“救火”的最新舉動(dòng)。
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