2月1日,
交通運(yùn)輸部海事局巡視員李青平(左二)在介紹情況。當(dāng)日,據(jù)交通運(yùn)輸部在
北京舉行的專題新聞發(fā)布會(huì)消息,我國(guó)將在珠三角、長(zhǎng)三角、環(huán)渤海水域設(shè)立船舶排放控制區(qū),控制船舶硫氧化物、氮氧化物和顆粒物排放,改善我國(guó)沿海和沿河區(qū)域的空氣質(zhì)量。為全面控制船舶大氣污染奠定良好基礎(chǔ)。經(jīng)初步測(cè)算,船舶排放控制區(qū)實(shí)施后,到2020年,珠三角、長(zhǎng)三角、環(huán)渤海(京津冀)水域船舶排放硫氧化物和顆粒物將比2015年分別下降65%和30%。自2016年4月1日起,長(zhǎng)三角區(qū)域?qū)⒙氏葘?shí)施
減排,船舶在長(zhǎng)三角水域排放控制區(qū)核心港口靠岸停泊期間使用硫含量不高于 0.5%m/m的燃油。