歐盟正在進行碳排放交易體系（ETS）改革，減少免費碳排放權，并提高排放權價格。歐洲煉油行業(yè)組織（FuelsEurope）負責人庫珀周二在歐委會和煉油企業(yè)代表參加的會議上表示，碳市場從根本上來說是正確的方法，碳的全球定價是建立全球范圍內公平競爭環(huán)境的途徑，但這需要時間，我們需要面對現(xiàn)實。其他能源密集型企業(yè)呼吁在形成全球性價格之前實行免費配額。

在2020年前，煉油企業(yè)需要購買約23%的配額，約合10歐元每噸，即6歐分每桶。FuelsEurope預計下一階段煉油企業(yè)需要購買30%的配額，使成本達到30歐元每噸，即23歐分每桶。從2021年開始如何分配免費配額成為辯論的焦點。

對油價下跌使煉油企業(yè)獲利的問題，庫珀稱來自中東煉油企業(yè)的競爭使壓力加劇，因為他們管理成本低，油價低。而歐洲企業(yè)還需要執(zhí)行歐盟污染法，成本約為1.50歐元每桶。歐委會以前曾表示歐盟環(huán)境法增加了47歐分每桶的成本，歐委會周二表示將做進一步分析。荷蘭經(jīng)濟事務部顧問亞森表示，焦點在于實施巴黎氣候變化協(xié)議，同時不會對歐洲產(chǎn)業(yè)的公平競爭環(huán)境造成負面影響。