Google（谷歌）創(chuàng)始人拉里?佩奇也一直認(rèn)為，人們是否在使用清潔能源、交通運(yùn)輸是否在優(yōu)化、互聯(lián)網(wǎng)是否在變得更好等等，這些工作都很重要。即使是少數(shù)人也可以影響這個(gè)世界。

從阿里內(nèi)部流出的圖片可以看出，馬云與拉里?佩奇所關(guān)注的核心項(xiàng)目也有所相同：清潔能源、智能硬件和數(shù)據(jù)。

公開資料顯示，Google方面一直在研發(fā)和推進(jìn)新能源、汽車等項(xiàng)目，與本次曝光的阿里能源云計(jì)劃相似：一方面，Google X部門一直在研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車，其認(rèn)為自動(dòng)駕駛汽車的行駛模式可以更加節(jié)能高效，因此交通擁堵及對(duì)空氣的污染將得以減弱；另一方面，Google X部門收購(gòu)了一家專門開發(fā)自動(dòng)機(jī)載風(fēng)力渦輪機(jī)的公司Makani Power。

谷歌對(duì)新能源領(lǐng)域具有長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃和布局，早在2011年6月，谷歌就曾發(fā)布過(guò)一份報(bào)告：《清潔技術(shù)創(chuàng)新對(duì)美國(guó)能源系統(tǒng)和經(jīng)濟(jì)的影響》。自2010年至2015年，Google共投資了近20個(gè)新能源項(xiàng)目，總裝機(jī)容量為20億瓦，可滿足50萬(wàn)戶家庭的一年的用電需求。

而在數(shù)據(jù)建立上，谷歌的數(shù)據(jù)中心包含大量支持Gmail、搜索、地圖等谷歌產(chǎn)品及谷歌其它云平臺(tái)服務(wù)所需的服務(wù)器。僅2015年，谷歌就已經(jīng)斥資近100億美元加強(qiáng)云業(yè)務(wù)。

雖然，谷歌與阿里對(duì)改變世界的理想非常相近，推行領(lǐng)域雷同（均集中于新能源、數(shù)據(jù)、智能汽車、智能硬件等領(lǐng)域）。但阿里似乎更追求由新能源生產(chǎn)、新能源傳輸?shù)较M(fèi)的完整商業(yè)鏈條。