國(guó)際民航組織本周于加拿大蒙特利爾舉行“全球基于市場(chǎng)措施(MBM)計(jì)劃高級(jí)別會(huì)議”，為將于今年9月舉行的國(guó)際民航組織大會(huì)第39屆會(huì)議作準(zhǔn)備。會(huì)議期望通過(guò)全球基于市場(chǎng)的措施，使國(guó)際民用航空從2020年開(kāi)始實(shí)現(xiàn)碳排放零增長(zhǎng)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月11日至13日，國(guó)際民航組織的191個(gè)成員在位于蒙特利爾的國(guó)際民航組織總部舉行會(huì)議，就國(guó)際飛行排放問(wèn)題所要采取的全球基于市場(chǎng)的措施進(jìn)行談判。

國(guó)際民航組織每3年舉行一屆會(huì)員大會(huì)。在2013年的第38屆會(huì)議上商定一項(xiàng)決議，希望進(jìn)一步解決國(guó)際航空造成的氣候影響。這一決議包括燃料效率每年提升2%、從2020年起碳中性(碳排放數(shù)量通過(guò)植物吸收達(dá)到環(huán)境平衡)增長(zhǎng)的中期理想目標(biāo)，以及對(duì)探討達(dá)成長(zhǎng)期環(huán)境保護(hù)目標(biāo)的進(jìn)一步承諾。

全球基于市場(chǎng)的措施的最后決議將由即將舉行的國(guó)際民航組織理事會(huì)第208屆會(huì)議通過(guò)，隨后，在今年9月27日至10月7日國(guó)際民航組織大會(huì)第39屆會(huì)議上，交由所有191個(gè)成員進(jìn)行表決。

國(guó)際民航組織認(rèn)為，如果該方案獲得通過(guò)，新的減排工具將成為全球所有工業(yè)化部門(mén)中的首項(xiàng)工具，成為對(duì)去年12月《巴黎協(xié)定》所開(kāi)啟的全球控制碳排放的進(jìn)展和勢(shì)頭的重要補(bǔ)充。決議商定的開(kāi)始實(shí)施日期為2020年。

國(guó)際民航組織理事會(huì)主席奧盧穆伊瓦.貝納德.阿留(Olumuyiwa Benard Aliu)指出，國(guó)際民用航空界正是依仗其歷史性的力量、合作及共識(shí)，才取得今天的成績(jī)，必須保持對(duì)這些價(jià)值觀的至高尊敬，以便向第39屆會(huì)議提出一項(xiàng)切實(shí)可行和彼此同意的基于市場(chǎng)的措施的決議。(完)