區(qū)塊鏈應(yīng)用的其它商業(yè)模型將實體化
GTM Research預(yù)計，電動汽車充電和可再生能源信用（REC）交易將成為區(qū)塊鏈在能源領(lǐng)域的首批應(yīng)用案例并具備盈利功能。
在電動汽車充電的情況下，充電基礎(chǔ)設(shè)施有限，并且沒有用于計費(fèi)、日程安排和支付軟件的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，對新概念和新技術(shù)產(chǎn)生的阻力較小。對于REC，區(qū)塊鏈可以取代傳統(tǒng)平臺并減少重復(fù)計算的可能性。開發(fā)人員可以設(shè)計這些REC交易平臺以符合現(xiàn)有
法規(guī)。
2018年，能源區(qū)塊鏈將不得不克服一些監(jiān)管和技術(shù)障礙來擴(kuò)大規(guī)模。區(qū)塊鏈技術(shù)本身已經(jīng)成熟，但留下的可擴(kuò)展性和安全性
問題仍有待回答。區(qū)塊鏈?zhǔn)欠衲軌蚵男衅涑兄Z，使
電力市場的所有部分更加高效和安全尚不清楚。
在監(jiān)管方面，大型市場中的現(xiàn)有規(guī)則可能妨礙從具有監(jiān)管豁免的試點(diǎn)項目向全面商業(yè)部署轉(zhuǎn)型的能力。一旦政府規(guī)定將某些ICO項目定義為非法，那么這些試點(diǎn)項目就很有可能因為來自金融規(guī)定方面的壓力而放慢市場拓展的腳步。
前不久美國證券交易委員會對證券定義做出的一項裁決就使得許多ICO項目失去了在美國市場流通的資格。
有關(guān)區(qū)塊鏈取代傳統(tǒng)能源中介商角色的言論愈演愈烈，我們唯一能確定的就是，區(qū)塊鏈正在能源行業(yè)扎根。
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