雖然課題組為此報(bào)告投入了大量的研究力量，但由于數(shù)據(jù)可獲得性、準(zhǔn)確性以及政策不確定性等因素影響，本研究仍有可以繼續(xù)提升的空間。下階段，將從以下幾方面不斷完善此項(xiàng)研究：

　　技術(shù)層面。一是進(jìn)一步優(yōu)化模型，完善碳價(jià)、配額拍賣比例、基準(zhǔn)線設(shè)定、減排技術(shù)應(yīng)用之間的耦合關(guān)系，細(xì)化各壓力因素之間的內(nèi)在關(guān)聯(lián)關(guān)系，不斷完善情景假設(shè)，探索構(gòu)建動(dòng)態(tài)壓力測(cè)試模型；二是進(jìn)一步探索碳價(jià)對(duì)火電行業(yè)上下游行業(yè)的轉(zhuǎn)嫁機(jī)制，提升商業(yè)銀行火電行業(yè)碳交易壓力測(cè)試的置信區(qū)間；三是進(jìn)一步研究排污權(quán)交易等其他環(huán)境權(quán)益交易政策可能給商業(yè)銀行帶來(lái)的影響。

　　應(yīng)用層面。一是將碳價(jià)對(duì)商業(yè)銀行信用風(fēng)險(xiǎn)的壓力測(cè)試，逐步拓展到水泥、鋼鐵、電解鋁、航空等未來(lái)將納入全國(guó)碳市場(chǎng)及國(guó)際航空碳抵消與減排機(jī)制的相關(guān)行業(yè)；二是為我國(guó)金融投資機(jī)構(gòu)提供模型框架參考，幫助更多金融投資機(jī)構(gòu)開(kāi)展碳交易壓力測(cè)試，使測(cè)試結(jié)果更有參考價(jià)值；三是進(jìn)一步將商業(yè)銀行火電行業(yè)碳交易壓力測(cè)試的思路拓展到“一帶一路”沿線國(guó)家的金融機(jī)構(gòu)，分析碳交易等環(huán)境權(quán)益交易政策對(duì)商業(yè)銀行國(guó)際化經(jīng)營(yíng)的潛在影響。

　　文/中國(guó)工商銀行與北京環(huán)境交易所聯(lián)合課題組

　　本課題研究組成員包括周月秋、朱戈、殷紅、梅德文、胡婕、綦久竑、胡桂斌、樂(lè)宇、許小虎、張靜文、于曉林、申麗娜、郭洋洋、金子盛。本文刊發(fā)于《清華金融評(píng)論》2020年9月刊，2020年9月5日出刊，編輯：謝松燕