應(yīng)在盡可能
減排的同時想方設(shè)法增匯,也即研發(fā)負(fù)排放的方法與途徑,這是實現(xiàn)
碳中和的必由之路,應(yīng)強(qiáng)調(diào)主動作為。海洋是地球上最大的活躍碳庫,有著巨大的
碳匯潛力和負(fù)排放研發(fā)前景。
工業(yè)革命以來,人類活動大量排放?CO2,導(dǎo)致氣候變化加劇,引發(fā)一系列環(huán)境和社會
問題,威脅著人類社會可持續(xù)發(fā)展。應(yīng)對氣候變化已超越科技領(lǐng)域,成為國際政治和經(jīng)濟(jì)中的熱點問題。2020?年?9?月?22?日,國家主席習(xí)近平在第?75?屆聯(lián)合國大會一般性辯論上提出中國“努力爭取?2060?年前實現(xiàn)碳中和”的宏偉目標(biāo)。這是中國向全世界的鄭重承諾,彰顯了大國責(zé)任,提升了我國的國際影響力。
據(jù)氣候行動追蹤組織(CAT)預(yù)測,中國碳中和目標(biāo)將使全球在?21?世紀(jì)的升溫減少?0.2℃—0.3℃。中國碳中和戰(zhàn)略關(guān)乎全球氣候變化,舉世矚目。然而,中國從
碳排放峰值到碳中和的過渡期只有?30?年時間,短時間內(nèi)實現(xiàn)碳中和目標(biāo)需要犧牲傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)和付出巨大的代價。美國波士頓咨詢公司估計,中國需要在傳統(tǒng)行業(yè)上投入?90?萬億—100?萬億元人民幣才能實現(xiàn)“2060?年碳中和”的目標(biāo)。
對于碳中和而言,減排(減少向大氣中排放?CO2)和增匯(增加對大氣?CO2的吸收)是兩條根本路徑,但當(dāng)前世界各國的關(guān)注點集中在減排措施,而對增匯手段重視不足。作為碳排放大國和發(fā)展中國家,中國在盡可能減排的同時必須想方設(shè)法增匯來減輕減排的壓力,也即研發(fā)負(fù)排放的方法與途徑。
其實,負(fù)排放在發(fā)達(dá)國家也已成為必要的行動,2019?年美國國家科學(xué)院、美國國家工程院和美國國家醫(yī)學(xué)科學(xué)院聯(lián)合發(fā)表了《負(fù)排放技術(shù)與可靠的碳封存:研究議程》(Negative Emissions Technologies and Reliable Sequestration: A Research Agenda)報告。
顯然,負(fù)排放是實現(xiàn)碳中和的必由之路。