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風(fēng)口下的碳中和:金融機(jī)構(gòu)集結(jié),全國(guó)碳市場(chǎng)總體架構(gòu)漸明

2021-4-16 09:19 來(lái)源: 新京報(bào)

  自我國(guó)提出碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)后,相關(guān)主題持續(xù)升溫。今年以來(lái),銀行、信托、基金公司等紛紛搶灘布局碳中和領(lǐng)域,各類綠色金融產(chǎn)品順勢(shì)而生,還有許多機(jī)構(gòu)已在候場(chǎng)。

  據(jù)多方測(cè)算的碳達(dá)峰、碳中和資金需求規(guī)模級(jí)別達(dá)百億元,錢從哪兒來(lái)?工具有很多。央行4月12日在一季度金融數(shù)據(jù)發(fā)布會(huì)上透露,正在抓緊研究設(shè)立直達(dá)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的碳減排支持工具,爭(zhēng)取盡快推出。業(yè)內(nèi)人士表示,除綠色信貸、綠色債券等外,還可發(fā)展綠色保險(xiǎn)、綠色租賃、綠色信托等碳金融產(chǎn)品。

  此外,今年全國(guó)碳市場(chǎng)建設(shè)加速,總體架構(gòu)逐漸明朗。業(yè)內(nèi)人士表示,金融機(jī)構(gòu)可以做碳期貨等延伸產(chǎn)品,未來(lái)碳排放是一個(gè)非常巨大的市場(chǎng),對(duì)金融機(jī)構(gòu)也是一個(gè)巨大的機(jī)遇。

  銀行、信托、基金們跑步進(jìn)場(chǎng),碳中和金融產(chǎn)品接連落地

  今年以來(lái)碳中和金融產(chǎn)品接連落地,銀行、信托、基金們跑步進(jìn)場(chǎng)。

  如2月下旬,工行、中行、建行、農(nóng)行、中信、興業(yè)主承銷首批64億元碳中和債;3月9日,英大信托攜手國(guó)網(wǎng)國(guó)際融資租賃設(shè)立綠色資產(chǎn)支持商業(yè)票據(jù)(碳中和債);3月下旬,百瑞信托發(fā)行首單綠色資產(chǎn)支持商業(yè)票據(jù);此外,南方中證新能源ETF、易方達(dá)中證新能源ETF、華夏中證新能源ETF等先后上市。

  還有許多機(jī)構(gòu)已在候場(chǎng)。交行行長(zhǎng)在近日舉行的業(yè)績(jī)會(huì)上透露,交行已儲(chǔ)備了碳中和債券項(xiàng)目,計(jì)劃于4月參與發(fā)行。

  事實(shí)上,近年不少金融機(jī)構(gòu)做過(guò)綠色金融相關(guān)探索。如中建投信托2015年成立浙江省首單碳排放權(quán)信托項(xiàng)目,同時(shí)通過(guò)債權(quán)融資業(yè)務(wù)累計(jì)為光伏發(fā)電企業(yè)提供項(xiàng)目開發(fā)資金近35億元;中航信托2018年發(fā)起設(shè)立航盈碳資產(chǎn)投資基金集合資金信托計(jì)劃。銀行也已探索出多種產(chǎn)品形式,包括綠色信貸、綠色債券、綠色資產(chǎn)支持證券、綠色并購(gòu)等。

  我國(guó)綠色金融發(fā)展一直走在國(guó)際第一方陣,據(jù)央行公布,我國(guó)有約12萬(wàn)億元綠色信貸、8000多億元存量綠色債券。而據(jù)多方測(cè)算的碳達(dá)峰、碳中和資金需求規(guī)模級(jí)別達(dá)百億元。

  錢從哪里來(lái)?未來(lái)還可發(fā)展哪些碳金融產(chǎn)品?中建投信托股份有限公司信托業(yè)務(wù)總部副總經(jīng)理單春生對(duì)記者表示,在金融領(lǐng)域,未來(lái)還可發(fā)展綠色保險(xiǎn)、綠色租賃、綠色信托等碳金融產(chǎn)品。其中,信托是動(dòng)員社會(huì)資本投資碳中和產(chǎn)品的一個(gè)好的載體,可發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)進(jìn)行資源整合,利用多種金融工具服務(wù)于綠色產(chǎn)業(yè)在不同發(fā)展階段的金融需求。

  亦有信托業(yè)研究人士稱,作為一種靈活的金融工具,信托公司可以充分發(fā)揮信托制度和跨市場(chǎng)資產(chǎn)配置的優(yōu)勢(shì),針對(duì)綠色產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)的融資需求。

  基金公司也可以通過(guò)發(fā)行相關(guān)產(chǎn)品支持碳達(dá)峰、碳中和的國(guó)家戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)金融機(jī)構(gòu)服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的目標(biāo)。國(guó)泰基金對(duì)記者表示,其中,鋼鐵ETF是目前碳中和主題的投資首選。

  “碳中和的目標(biāo)就是在未來(lái)提升清潔能源的占比,壓降老能源和高耗能行業(yè)的占比,造成一定的供給側(cè)改革。因此碳中和同時(shí)利好新老能源。由于新能源前期漲幅較快,估值相對(duì)較高,后續(xù)前景看好,但當(dāng)下老能源估值低,安全邊際高,所以優(yōu)先考慮老能源和高耗能行業(yè)。煤炭火電去產(chǎn)能對(duì)工業(yè)和民生用電影響較大,因此煤炭去產(chǎn)能將與新能源份額擴(kuò)大同步推進(jìn)。而鋼鐵只需要加大進(jìn)口就可以迅速去產(chǎn)能?!眹?guó)泰基金稱。此外,煤炭ETF、化工龍頭ETF、環(huán)保ETF、光伏ETF等,也將為支持碳達(dá)峰碳中和貢獻(xiàn)力量。

  今年一季度,大盤出現(xiàn)震蕩行情,而“碳中和”指數(shù)逆勢(shì)上漲,也帶火相關(guān)ETF,如中融國(guó)證鋼鐵ETF、國(guó)泰中證鋼鐵ETF等收益率都達(dá)20%。

  全國(guó)碳市場(chǎng)總體架構(gòu)逐漸明朗,鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)參與交易

  “綠色金融有三大功能,其一是價(jià)格發(fā)現(xiàn)功能。要實(shí)現(xiàn)價(jià)格發(fā)現(xiàn)功能,就必須構(gòu)建一個(gè)全國(guó)統(tǒng)一的碳排放權(quán)交易市場(chǎng)?!北驹鲁?,央行副行長(zhǎng)劉桂平在國(guó)新辦發(fā)布會(huì)上說(shuō)道。

  我國(guó)自2011年起就在多省市啟動(dòng)了地方碳交易試點(diǎn)工作,總體規(guī)模仍偏小。今年全國(guó)碳市場(chǎng)建設(shè)加速,央行上海分行行長(zhǎng)金鵬輝接受貝殼財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí)透露,計(jì)劃于6月底前啟動(dòng)全國(guó)碳交易。

  另外來(lái)自湖北省生態(tài)環(huán)境廳、上海環(huán)境能源交易所等多方信息顯示,全國(guó)碳排放交易市場(chǎng)的建設(shè)采用了創(chuàng)新型的雙城模式,即上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所負(fù)責(zé)交易,湖北碳排放交易中心負(fù)責(zé)注冊(cè)登記。

  金融機(jī)構(gòu)在其中發(fā)揮什么作用?單春生介紹,目前金融機(jī)構(gòu)參與碳交易市場(chǎng)的模式主要有三種。一是從二級(jí)市場(chǎng)參與碳指標(biāo)交易,主要包括碳期貨、碳期權(quán)、碳掉期等金融衍生品,增加了碳市場(chǎng)的流動(dòng)性。二是股權(quán)投資,金融機(jī)構(gòu)通過(guò)兼并與收購(gòu)的方式進(jìn)行資源優(yōu)化配置。大的金融機(jī)構(gòu)除了自己進(jìn)行配額交易外,更傾向于利用自己充沛的資金,收購(gòu)碳市場(chǎng)上有價(jià)值的參與者或競(jìng)爭(zhēng)者。三是碳基金,金融機(jī)構(gòu)與政府共同出資設(shè)立碳基金來(lái)支持節(jié)能減排項(xiàng)目的開展。

  “目前碳市場(chǎng)還是一個(gè)行業(yè)為主的碳排放額度的市場(chǎng),金融屬性看起來(lái)不是太強(qiáng)。金融機(jī)構(gòu)可以做一些延伸產(chǎn)品,未來(lái)碳排放是一個(gè)非常巨大的市場(chǎng),對(duì)金融機(jī)構(gòu)也是一個(gè)巨大的機(jī)遇。”海通國(guó)際首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家孫明春近日在清華五道口首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家論壇上表示。

  據(jù)國(guó)家發(fā)改委初步分析,按照八大行業(yè)來(lái)測(cè)算,未來(lái)的碳排放量將會(huì)達(dá)到每年30億到40億噸的規(guī)模。如果僅以現(xiàn)貨交易,不推行期貨交易,其交易金額為每年12億到80億元。如果加上期貨,交易金額就會(huì)大幅度提升,有可能達(dá)到600億到5000億元。

  “鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)參與碳市場(chǎng)交易,豐富碳衍生品等碳市場(chǎng)交易品種,鼓勵(lì)配額抵質(zhì)押融資、碳債券等碳金融創(chuàng)新,引導(dǎo)金融資源助推碳市場(chǎng)發(fā)展和有國(guó)際影響力的碳定價(jià)中心建設(shè)。”金鵬輝稱。

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