長期以來，碳抵消機(jī)制在應(yīng)對氣候危機(jī)的提議中一直飽受爭議，在追求凈零排放經(jīng)濟(jì)模式的道路上，碳抵消計劃更多只是“權(quán)宜之計”。然而，隨著氣候危機(jī)持續(xù)加劇，碳抵消又重回業(yè)界視野并日益受到重視。

《金融時報》援引歐盟氣候監(jiān)測機(jī)構(gòu)哥白尼氣候變化服務(wù)的數(shù)據(jù)顯示，去年，大氣中二氧化碳濃度升至有記錄以來最高水平，大氣中甲烷含量也創(chuàng)下自衛(wèi)星監(jiān)測以來最快上升速度。在此背景下，碳抵消雖然不是最理想的方案，但卻不失為一個可用的選擇。

國際證監(jiān)會組織（IOSCO）指出，碳抵消額度交易日漸火熱凸顯了制定全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的重要性。

“統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)將進(jìn)一步完善碳抵消交易流程，同時增強(qiáng)投資者的信心?！盜OSCO秘書長Martin Moloney表示，“標(biāo)準(zhǔn)的趨同對碳抵消項目的展開以及額度交易的推進(jìn)有利無弊?！?/div>