本田汽車2月2日正式發(fā)布?xì)淠茉词聵I(yè)戰(zhàn)略，將與通用汽車共同開發(fā)新一代燃料電池系統(tǒng)，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)耐久性提升一倍，成本降低至三分之一；將燃料電池汽車（FCEV）、商用車、固定電源、工程機(jī)械四大領(lǐng)域定位為燃料電池系統(tǒng)的核心應(yīng)用領(lǐng)域，在商用車領(lǐng)域，在日本與五十鈴汽車公司合作研究燃料電池重型卡車，計(jì)劃于2023年度開展公路實(shí)證試驗(yàn)。在中國，自2023年1月起，與東風(fēng)汽車集團(tuán)合作在湖北省開啟新一代燃料電池系統(tǒng)在商用車領(lǐng)域技術(shù)驗(yàn)證。

本田計(jì)劃2020年代中期開始每年對(duì)外銷售2000套燃料電池系統(tǒng)，逐步擴(kuò)大銷量，爭(zhēng)取到2030年每年銷售6萬套，到2030年代后半期每年銷售數(shù)十萬套。此外，本田將推進(jìn)研究著眼于燃料電池技術(shù)及高壓水電解技術(shù)等氫能源技術(shù)在航天領(lǐng)域的應(yīng)用。