我國(guó)再電氣化發(fā)展目標(biāo)和路徑
2022年11月,國(guó)際電工委員會(huì)(IEC)召開第86屆大會(huì),以“引領(lǐng)IEC邁向未來(lái)”為主題,提出了建設(shè)數(shù)字化和全電社會(huì)的發(fā)展倡議,旨在推動(dòng)聯(lián)合國(guó)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),助力全球綠色低碳轉(zhuǎn)型。國(guó)際能源署(IEA)也曾提出要將低碳能源、提升能效、電氣化作為應(yīng)對(duì)氣候變化的關(guān)鍵路徑,世界各國(guó)紛紛將電氣化作為應(yīng)對(duì)氣候變化的主要措施。我國(guó)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)要以清潔化、電氣化、數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化為方向,加快推進(jìn)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型。到2060年,我國(guó)能源發(fā)展將實(shí)現(xiàn)“70、80、90”的目標(biāo)。也就是,電能消費(fèi)比重達(dá)到70%,非化石能源消費(fèi)比重超過(guò)80%,清潔能源發(fā)電量占比超過(guò)90%。能源生產(chǎn)側(cè)的清潔化與能源消費(fèi)側(cè)的電氣化是再電氣化的核心內(nèi)容和重要路徑,如同一個(gè)硬幣的兩面,在推動(dòng)消費(fèi)側(cè)電氣化的同時(shí),在供應(yīng)側(cè)必須要打造綠色低碳、以清潔能源為主體的能源體系。
能源生產(chǎn)側(cè)打造深度低碳
電力系統(tǒng)。電力行業(yè)的
碳排放主要來(lái)自于生產(chǎn)電力、熱力的化石燃料。2022年,我國(guó)原煤消耗42.8億噸,其中55%用于發(fā)電,還有40%以上直接進(jìn)入終端能源消費(fèi)環(huán)節(jié),這無(wú)疑會(huì)極大影響我國(guó)的碳排放量。減碳的根本途徑是實(shí)現(xiàn)清潔替代,主要著力點(diǎn)是清潔能源穩(wěn)步替代煤炭發(fā)電。到2060年,清潔能源發(fā)電量占比提高到90%以上,電煤消耗降到3億噸左右,產(chǎn)生的二氧化碳排放通過(guò)
碳匯和CCUS(Carbon Capture,Utilization and Storage,碳捕獲、利用與封存)等技術(shù)予以中和。
能源消費(fèi)側(cè)提升全社會(huì)電氣化水平。能源消費(fèi)側(cè)碳排放主要集中在工業(yè)、建筑、
交通等領(lǐng)域。提高電氣化率可以降低能源消費(fèi)側(cè)碳排放。當(dāng)前,我國(guó)工業(yè)、建筑、交通等領(lǐng)域電氣化率分別為26.2%、44.9%和3.9%,合計(jì)排放二氧化碳70億噸,占二氧化碳總排放量的60%。終端用能減碳的重要措施是電能替代,要大力提升工業(yè)、建筑、交通等領(lǐng)域的電氣化水平,實(shí)現(xiàn)電能對(duì)化石能源的深度替代。到2060年,我國(guó)工業(yè)、建筑電氣化率將達(dá)到80%以上,交通電氣化率超過(guò)50%,其中公路、鐵路電氣化率分別達(dá)到70%和95%。