月31日，由中共武漢市委宣傳部指導(dǎo)，中共武漢市委網(wǎng)信辦、新京報(bào)社主辦的城市(武漢)高質(zhì)量發(fā)展論壇在武漢市舉行。國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心資源與環(huán)境政策研究所副所長(zhǎng)、研究員，中國(guó)環(huán)境科學(xué)學(xué)會(huì)常務(wù)理事常紀(jì)文在論壇間隙接受中新經(jīng)緯采訪時(shí)表示，新能源汽車(chē)的增加不會(huì)對(duì)電網(wǎng)負(fù)荷造成巨大壓力，但也需要重視充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

近年來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)給汽車(chē)行業(yè)打開(kāi)了想象空間，但電動(dòng)汽車(chē)保有量的增加也給電網(wǎng)負(fù)荷帶來(lái)了新挑戰(zhàn)。國(guó)家電網(wǎng)有限公司副總工程師李明此前表示，到2030年新能源汽車(chē)充電造成的最高電力負(fù)荷有望達(dá)到1億千瓦。

根據(jù)工業(yè)和信息化部此前印發(fā)的《工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案》，要大力推廣節(jié)能與新能源汽車(chē)，到2030年，當(dāng)年新增新能源、清潔能源動(dòng)力的交通工具比例達(dá)到40%左右。

在主題演講中，常紀(jì)文也對(duì)未來(lái)綠色交通工具進(jìn)行展望，他表示，綠色甲醇產(chǎn)業(yè)以后會(huì)大力發(fā)展?，F(xiàn)在講的汽車(chē)主要是電動(dòng)汽車(chē)和新能源汽車(chē)，但在中國(guó)以甲醇為燃料的汽車(chē)會(huì)繼續(xù)得到發(fā)展。武漢作為汽車(chē)城，在汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向也應(yīng)當(dāng)做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，比方說(shuō)生產(chǎn)以甲醇為燃料，或者攙甲醇汽油的一些交通工具，對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行改革、創(chuàng)新。此外，氫能源汽車(chē)也會(huì)有些發(fā)展。

除了新能源汽車(chē)，在本次論壇上，與會(huì)嘉賓也對(duì)武漢新城未來(lái)發(fā)展進(jìn)行了展望。此前，武漢市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布《武漢市應(yīng)對(duì)氣候變化“十四五”規(guī)劃(征求意見(jiàn)稿)》，其中提到，要以技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)培育為主線，打造創(chuàng)新研發(fā)、裝備制造、示范應(yīng)用協(xié)同發(fā)展的中國(guó)氫能樞紐城市。這對(duì)于新城建設(shè)有哪些啟示？

常紀(jì)文表示，新城的建設(shè)要把綠色低碳循環(huán)的理念揉到深層建設(shè)和管理之中，構(gòu)建新的城市競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于武漢新城，建議瞄準(zhǔn)國(guó)家低碳發(fā)展的方向，尤其是新能源發(fā)展，包括氫能汽車(chē)還有氫燃料電池等，瞄準(zhǔn)這些方向加大研發(fā)。