近日,湖北合創(chuàng)重工有限公司為國家能源集團(tuán)航運(yùn)公司建造的國內(nèi)首艘10850噸級(jí)的甲醇雙燃料綜合
電力推進(jìn)內(nèi)河散貨船“國能長江01”順利下水。
該船為川江及三峽庫區(qū)
運(yùn)輸船舶標(biāo)準(zhǔn)船型,船長130米,寬16.26米,型深7.98米,設(shè)計(jì)載貨量10850噸,入級(jí)中國船級(jí)社,滿足中國船級(jí)社船級(jí)符號(hào)“i-Ship(·M,·E,·I)”要求,同時(shí)配置有低壓岸電系統(tǒng)。
國能航運(yùn)與東湖實(shí)驗(yàn)室、淄柴動(dòng)力有限公司聯(lián)合研制國內(nèi)首臺(tái)600kw級(jí)甲醇/柴油雙燃料發(fā)電機(jī)組和國內(nèi)首套甲醇/柴油雙燃料散貨船電電混合直流綜合電力系統(tǒng),配置2組500kWh鋰電池、2臺(tái)1000kW 推進(jìn)電機(jī)等,實(shí)現(xiàn)全部設(shè)備與技術(shù)的自主可控。