王金南：2014年底的中央經(jīng)濟工作會議指出，現(xiàn)在環(huán)境承載能力已經(jīng)達到或接近上限。那就要問，什么是接近，什么是達到？環(huán)保部門經(jīng)常被綜合部門責問：你是搞環(huán)保的，你說說究竟我們國家可以排放多少污染物？這不是一下子說清楚的。

環(huán)境容量計算還可以給總量控制提供依據(jù)。初步研究的結論是，總量減排是持久戰(zhàn)，是改善環(huán)境質(zhì)量的硬道理。比如現(xiàn)在的空氣質(zhì)量標準加嚴了，根據(jù)PM2.5中的前體物硫酸鹽反推過去，算出來全國二氧化硫允許排放1300萬噸，現(xiàn)在的實際排放量是2200萬噸，那么，二氧化硫就還要削減900萬噸。如果空氣質(zhì)量標準再提高，二氧化硫的允許排放量還要變小。

南方周末：如此說來，最可能納入考核還是1.0版本里的環(huán)境污染損失？

王金南：有可能。31個省的環(huán)境污染損失占GDP比例多少可以給出數(shù)字。環(huán)境容量負債和GEP不一定納入?？己耸且粋€漫長的路，也不是本研究項目的目標。

簡單一點的話，建議可以推行綠色GDP的第三方評估。例如中國社科院每年都會出版綠皮書、藍皮書。例如，由Springer出版的英文版《全球環(huán)境競爭力環(huán)境報告》，就是第三方評估報告。我想只要你研究具有權威，第三方評估就有效果。