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【碳排放市場(chǎng)觀察】前往巴黎氣候大會(huì)之路:分歧

2015-5-6 10:06 來(lái)源: 彭博新能源財(cái)經(jīng)

2015年,彭博新能源財(cái)經(jīng)將密切關(guān)注12月份巴黎第二十一屆聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)(COP21)前的聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約(UNFCCC)-2020后氣候協(xié)定談判進(jìn)展。我們的“前往巴黎之路”系列報(bào)告將追蹤談判重要進(jìn)展,撥開(kāi)迷霧為碳排放市場(chǎng)觀察人士提供洞見(jiàn)。

彭博新能源財(cái)經(jīng)的巴黎大會(huì)前談判要點(diǎn)系列報(bào)告第二篇聚焦國(guó)家分歧。自1992年UNFCCC成立以來(lái),兩類國(guó)家——富國(guó)(詳情可見(jiàn)彭博新能源財(cái)經(jīng)官網(wǎng)報(bào)告附錄)和其他國(guó)家之間的分歧一直不斷。聯(lián)合國(guó)氣候外交的基本原則是富國(guó)是造成當(dāng)前溫室氣體存量的主因,所以富國(guó)應(yīng)承擔(dān)大部分減排重任。

但過(guò)去20年全球經(jīng)濟(jì)有了很大變化,中國(guó)等幾個(gè)非附錄1國(guó)家已變成重要排放源,也變得更富有了。因此,附錄1國(guó)家希望2020后計(jì)劃應(yīng)包含更多國(guó)家,硬性排放額度延伸至中國(guó)、印度等快速工業(yè)化大國(guó)。

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