生物質(zhì)燃料從無(wú)到有，再到快速發(fā)展，很大程度上受益于政策。

就制造成本而言，每噸生物質(zhì)燃料的單價(jià)是化石燃料的兩倍，不過(guò)，歐洲政府為了減少對(duì)化石燃料的依賴(lài)，對(duì)采用生物質(zhì)燃料和其他可再生能源的企業(yè)提供了大量補(bǔ)貼，煤電廠(chǎng)也無(wú)需對(duì)設(shè)備進(jìn)行太多調(diào)整就可以使用生物質(zhì)燃料。對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，這完全是一件“何樂(lè)而不為”的事情。

歐盟委員會(huì)表示，2012年，生物質(zhì)和廢棄物(垃圾發(fā)電)占?xì)W盟所有可再生能源消耗的2/3左右。

正是基于這個(gè)原因，生物質(zhì)燃料需求激增，美國(guó)接到的訂單尤其多。美國(guó)能源信息管理局4月份發(fā)布的報(bào)告顯示，美國(guó)2012年起成為世界最大的木屑顆粒燃料出口國(guó)；2012~2014年間，美國(guó)木屑顆粒燃料出口從200萬(wàn)噸增長(zhǎng)到440萬(wàn)噸，足足翻了一番?？梢灶A(yù)見(jiàn)的是，國(guó)際社會(huì)應(yīng)對(duì)氣候變化的相關(guān)政策將進(jìn)一步推高市場(chǎng)需求。

另一方面，美國(guó)企業(yè)也在加足馬力滿(mǎn)足需求。全美最大的生物質(zhì)燃料生產(chǎn)商Enviva從2004年成立以來(lái)在4個(gè)州建了6個(gè)加工廠(chǎng)，還有3家工廠(chǎng)在規(guī)劃中。為提高效率，Enviva在大西洋(19.50, 0.00, 0.00%)沿岸的切薩皮克灣(Chesapeake)擁有自己的深水碼頭，每年輸出約150萬(wàn)噸生物質(zhì)燃料，客戶(hù)多在英國(guó)。