民用航空企業(yè)溫室氣體排放核算國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與指南異同簡(jiǎn)析
● 與民航企業(yè)核算指南一樣,民航企業(yè)國(guó)標(biāo)只核算二氧化碳的排放。
● 核算和報(bào)告范圍包括:燃料燃燒產(chǎn)生的二氧化
碳排放(包括生物質(zhì)燃料燃燒產(chǎn)生的排放)、企業(yè)購入和輸出的
電力、熱力產(chǎn)生的二氧化碳排放。
● 燃料燃燒排放。公共
航空運(yùn)輸和通用航空企業(yè)運(yùn)輸飛行中航空器消耗的航空汽油、航空煤油和生物質(zhì)混合燃料燃燒的二氧化碳排放,以及民用航空企業(yè)地面活動(dòng)涉及的其他移動(dòng)源及固定源消耗的化石燃料燃燒的二氧化碳排放。對(duì)于航空器燃料燃燒的活動(dòng)水平數(shù)據(jù),本指南對(duì)國(guó)內(nèi)航班和國(guó)際航班分別進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。
● 企業(yè)購入和輸出的電力、熱力產(chǎn)生的二氧化碳排放。企業(yè)需分別核算購入的電力、熱力排放和輸出的電力、熱力排放。