碳交易的運(yùn)行邏輯
謝超:其實(shí)我們首先應(yīng)該區(qū)分兩類
碳交易市場:比如特斯拉去年賺錢了,這是基于項目的碳交易市場。另一類是我國今年6月份即將啟動的碳交易市場,是對標(biāo)歐盟的EU-ETS(歐盟碳交易機(jī)制),是基于配額的交易市場。
EU-ETS的本質(zhì)實(shí)際上是一種Cap andTrade(總量控制與交易)的交易機(jī)制,它之所以能夠發(fā)揮
減排的作用,是因?yàn)榭偨灰琢渴鞘孪却_定的,所以它是指哪打哪。確定總量上限之后,還要把配額分配給各個排放企業(yè)進(jìn)入交易,這樣市場就會產(chǎn)生比較有效率的定價的方式。
碳市場這樣一個定價機(jī)制,讓社會的成本等于私人的成本,讓社會的收益等于私人的收益。所以不止是你賺的錢歸自己,還要拿出一部分錢來補(bǔ)償全社會,甚至是后代子孫受到的傷害,這就是為什么它能夠約束二氧化碳過多的排放。