新的研究或許能舒緩一下政治家面對(duì)氣候問(wèn)題時(shí)的緊張情緒。在不少人的印象中，低碳減排意味著要在經(jīng)濟(jì)上作出犧牲，不過(guò)聯(lián)合國(guó)政府間氣候變化專(zhuān)門(mén)委員會(huì)最近的一份研究試圖讓人們放心--大幅削減溫室氣體排放，即便在本世紀(jì)末將其降低到接近于零的水平，也未必會(huì)影響經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

就在政治家們努力拿出數(shù)據(jù)說(shuō)服彼此前，對(duì)商業(yè)機(jī)會(huì)敏感得多的金融機(jī)構(gòu)，已率先在時(shí)隔多年后再次發(fā)現(xiàn)了碳市場(chǎng)中醞釀的商機(jī)--未來(lái)碳排放的價(jià)格可能大幅上漲。畢竟今年歐盟公布了2030年氣候與能源政策白皮書(shū)，規(guī)定歐盟成員在2030年前將溫室氣體排放削減到比1990年少40%的水平，確認(rèn)了碳市場(chǎng)作為主要減排機(jī)制的地位，同時(shí)建議降低其他低碳政策對(duì)碳市場(chǎng)的影響。

此外，國(guó)際貨幣基金組織的一項(xiàng)研究聲稱(chēng)，即使忽略所有全球效益，對(duì)碳排放定價(jià)的機(jī)制也會(huì)讓許多國(guó)家受益。該報(bào)告提出，按照排放量最大的20個(gè)國(guó)家的國(guó)內(nèi)情況，合理的碳排放價(jià)格應(yīng)該是每噸57美元，遠(yuǎn)高于歐盟碳排放交易系統(tǒng)目前的價(jià)位。

于是，聞到豐收味道的金融機(jī)構(gòu)開(kāi)始?xì)⒒靥际袌?chǎng)。今年9月，紐約的一些大銀行、保險(xiǎn)公司和養(yǎng)老基金表態(tài)支持一項(xiàng)承諾，即到明年底籌集2000億美元抗擊氣候變化，這些資金將導(dǎo)向合適項(xiàng)目，幫助窮國(guó)應(yīng)對(duì)全球變暖的影響，減輕對(duì)化石燃料的依賴(lài)。

其中幾家商業(yè)銀行表示，將在2015年底之前通過(guò)發(fā)行綠色債券及其他融資工具，提供300億美元新的氣候資金。北美及歐洲養(yǎng)老基金則到2020年以前，會(huì)把低碳倡議方面的投資增加310億美元。