碳交易規(guī)模仍然很小
湯森路透集團(tuán)碳點(diǎn)公司預(yù)測，今年試點(diǎn)的碳交易量將增長50%，達(dá)到4000萬噸；碳
市場的價(jià)值將增長11%，達(dá)到1.46億歐元；而
碳排放許可證的交易量也將在2016年升高至6000萬噸，并在2017年達(dá)到7500萬噸。
考慮到歐盟和北美的碳排放交易體制都建立已久，因此，若將中國七個試點(diǎn)的交易量與之相比，則有些不公平。但值得一提的是，2014年全球
碳市場交易總量為77億噸，這說明中國碳交易計(jì)劃的重點(diǎn)應(yīng)放在未來的潛力上，而不是目前的成果上。
許多觀察人士都認(rèn)為，試點(diǎn)屬于新事物，目前不應(yīng)該對其過于嚴(yán)苛；但柴洪亮提醒，試點(diǎn)流動性差，同時(shí)缺乏私營領(lǐng)域的參與，外界對這兩個
問題的擔(dān)憂是有根有據(jù)的。
柴洪亮還說，開放
政策，讓碳交易不限于特定部門，會使更多的金融機(jī)構(gòu)參與進(jìn)來。此外，設(shè)立碳抵消信用基準(zhǔn)點(diǎn)（術(shù)語為“核證
減排量”）也會增加碳交易量，因?yàn)榕c試點(diǎn)發(fā)放的常規(guī)碳排放許可證相比，此舉更能夠增加碳買賣的機(jī)會。
今年，緊控碳抵消信用的供應(yīng)，防止價(jià)格暴跌，這點(diǎn)也十分重要。此外，今年還有可能出臺政策，禁止國內(nèi)項(xiàng)目使用水利項(xiàng)目的抵消信用，而水利項(xiàng)目的抵消信用占中國總抵消信用的三分之一。
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