憑借全球領先的綠色甲醇供應鏈以及成熟完備的工程建造實力,中國正成為國際資本布局綠色產(chǎn)業(yè)的關鍵落點。
總部位于瑞士的無化石塑料初創(chuàng)企業(yè)Vioneo首席商務官卡佳·沃杰雷克(Katja Wodjereck)近日在接受第一財經(jīng)記者專訪時表示,公司總投資15億歐元、全球首個規(guī)?;療o化石聚烯烴生產(chǎn)工廠已決定從比利時安特衛(wèi)普港整體遷至中國落地,選址正在接洽中,未來1-2個月將官宣。
Vioneo是丹麥A.P.穆勒集團(A.P. Moller Holding)100%全資獨立子公司,于2024年正式設立,集團旗下核心上市企業(yè)是航運巨頭馬士基(Maersk),Vioneo是穆勒家族跳出傳統(tǒng)主業(yè)、布局全球無化石聚烯烴賽道的專屬獨立戰(zhàn)略平臺。
Vioneo原計劃于2028年在安特衛(wèi)普港投產(chǎn)首座年產(chǎn)30萬噸無化石塑料工廠,該廠被視為歐洲低碳
化工里程碑項目,將采購綠色甲醇為原料,采用霍尼韋爾甲醇制烯烴(MTO)技術,將綠色甲醇轉化為乙烯、丙烯,再聚合為無化石聚丙烯與聚乙烯,全程不使用化石原料,且生產(chǎn)環(huán)節(jié)以可再生能源供電,建成后每年可減少碳排約150萬噸。今年1月,公司決定將全部項目投資、技術體系與合作資源方整體遷至中國,2027年開工建設、2030年投產(chǎn)。
這是一項重大商業(yè)戰(zhàn)略決策?!肮颈仨殞徤骺剂咳蠛诵囊兀撼杀拘б妗㈨椖柯涞厮俣?、客戶協(xié)同,而中國恰好能同時滿足?!蔽纸芾卓藦娬{,原料成本直接決定無化石塑料的規(guī)模化應用與商業(yè)化落地,中國坐擁全球最成熟的綠色甲醇商業(yè)化供應鏈,就近采購可大幅降低原料與物流成本,加之當?shù)毓こ探ㄔ鞂嵙姡椖拷桓端俣雀烨屹Y本開支與綜合運營成本更低,將顯著提升工廠投資回報率。
“我們一直強調中國速度?!蔽纸芾卓吮硎?,公司諸多關鍵客戶已設定2030年可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略目標或
減排承諾,工廠快速投產(chǎn)對其指標達成至關重要。她補充稱,盡管當前宏觀經(jīng)濟環(huán)境下消費者對綠色產(chǎn)品買單意愿有所回落,但2030年作為凈零目標兌現(xiàn)節(jié)點,疊加化石原料與
碳排放成本持續(xù)走高,無化石聚合物將逐步形成成本優(yōu)勢,且Vioneo產(chǎn)品覆蓋的汽車、醫(yī)療等領域均具備材料剛性替代需求與溢價承接空間,客戶需提前布局搶占先機。
中國石油和化學工業(yè)聯(lián)合會公開提出,Vioneo從比利時遷至中國既是全球低碳化工產(chǎn)業(yè)格局調整的標志性事件,也是中國綠色甲醇、高端新材料產(chǎn)業(yè)承接全球優(yōu)質外資的重要契機。
2025年以來國內綠色燃料
政策持續(xù)加碼,9月,國家能源局提出“十五五”以非電利用為突破,推動風光制氫規(guī)?;?;10月,國家發(fā)改委將綠色氫氨醇納入可再生能源非電消費比重考核。2026年政策定位進一步升級,政府工作報告提出設立國家低碳轉型基金,培育氫能、綠色燃料等新增長點。截至2025年底國內綠色甲醇總規(guī)劃產(chǎn)能超6000萬噸,已投產(chǎn)超60萬噸。據(jù)央視新聞消息,2026-2028年將是國內綠色甲醇項目集中投產(chǎn)期,預計2030年綠氨與綠色甲醇年產(chǎn)量將突破5000萬噸。
憑借規(guī)?;a(chǎn)能與穩(wěn)定供應,中國綠色甲醇打造出一批標桿出口案例。金風科技(002202.SZ)
內蒙古興安盟項目在2023年與馬士基簽訂全球航運業(yè)首個大規(guī)模綠色甲醇年供50萬噸采購長協(xié),一年后又與德國赫伯羅特船舶公司簽署了每年25萬噸綠色甲醇照付不議長協(xié);上海電氣(601727.SH)洮南項目則拿下國內首個歐盟ISCC全流程
認證,首批年產(chǎn)5萬噸綠色甲醇將通過“洮南生產(chǎn)—陸海聯(lián)運—上海加注”模式,登上法國達飛集裝箱班輪,進入國際航運
市場。
積極的政策環(huán)境與產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,讓Vioneo堅定將全球首座無化石塑料工廠落子中國。沃杰雷克告訴第一財經(jīng)記者,公司堅持全球化布局,現(xiàn)階段將聚焦歐洲市場,未來隨著中國工廠落地,將進一步深耕亞太市場,貼近客戶需求。公司將同時組建本土團隊,與中國的工程承包商、技術授權方等企業(yè)深度合作。
關于在華選址,沃杰雷克透露未來數(shù)月內將敲定最終落地省份。她提出,當?shù)卣w產(chǎn)業(yè)供應鏈情況、可持續(xù)發(fā)展合規(guī)標準、能源與動力配套條件、區(qū)域市場適配度及對客戶需求的快速響應能力,將是選址核心考量。