中美共識(shí)推動(dòng)全球進(jìn)程
《財(cái)經(jīng)國(guó)家周刊》:英國(guó)外交大臣?xì)夂蜃兓厥勾笮l(wèi)?金爵士曾經(jīng)表示,對(duì)今年的巴黎氣候大會(huì)“有信心”。2014年11月中美兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人在
北京發(fā)表了《中美氣候變化聯(lián)合聲明》,是他看好巴黎氣候大會(huì)前景的重要原因。如何評(píng)價(jià)這份聯(lián)合聲明?
解振華:去年中美氣候變化聯(lián)合聲明,應(yīng)該是中美新型大國(guó)關(guān)系的合作亮點(diǎn),同時(shí)為推動(dòng)應(yīng)對(duì)氣候變化多邊進(jìn)程發(fā)揮了重要作用。
在《中美氣候變化聯(lián)合聲明》中,中美兩國(guó)元首宣布了兩國(guó)在2020年后應(yīng)對(duì)氣候變化將采取的行動(dòng)。美國(guó)計(jì)劃于2025年實(shí)現(xiàn)在2005年基礎(chǔ)上
減排26%—28%的全經(jīng)濟(jì)范圍減排目標(biāo),并將努力減排28%。中國(guó)計(jì)劃2030年左右二氧化
碳排放達(dá)到峰值,且將努力早日達(dá)峰,并計(jì)劃到2030年非化石能源占一次能源消費(fèi)比例提高到20%左右。
最重要的一點(diǎn)是,這份聲明提出“體現(xiàn)共同但有區(qū)別的責(zé)任和各自能力原則”。也就是根據(jù)國(guó)情不同,各自采取積極的應(yīng)對(duì)措施。
這個(gè)原則在去年的利馬氣候會(huì)議發(fā)揮了極其重要的作用。那次會(huì)議延時(shí)了42個(gè)小時(shí),最后把《中美氣候變化聯(lián)合聲明》一些內(nèi)容和原則借用過(guò)來(lái),才把會(huì)議僵局打破。可以說(shuō),這個(gè)聯(lián)合聲明對(duì)利馬會(huì)議起了巨大推動(dòng)作用。
我認(rèn)為,無(wú)論在今年的巴黎氣候大會(huì),還是會(huì)上達(dá)成的協(xié)議中,《中美氣候變化聯(lián)合聲明》還將發(fā)揮更大作用。
《財(cái)經(jīng)國(guó)家周刊》:今年9月中美兩國(guó)元首又發(fā)表了《中美元首氣候變化聯(lián)合聲明》,國(guó)際上有評(píng)價(jià)認(rèn)為,中國(guó)氣候減排目標(biāo)定得比較高,可能在現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式下難以做到,你怎么看?
解振華:對(duì)于中國(guó)確定什么樣的目標(biāo),中央和國(guó)務(wù)院有明確要求:要建立一種倒逼機(jī)制,促進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整、發(fā)展方式轉(zhuǎn)變,提高經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的質(zhì)量和效益。
習(xí)近平主席非常明確地說(shuō)過(guò),氣候減排這件事,不是別人要我們做,而是中國(guó)自己要做。要通過(guò)氣候減排建立倒逼機(jī)制,促進(jìn)國(guó)家向綠色低碳發(fā)展轉(zhuǎn)型。因此,我們制定的目標(biāo),要發(fā)揮倒逼轉(zhuǎn)型升級(jí)的作用。
李克強(qiáng)總理要求通過(guò)
節(jié)能減排、應(yīng)對(duì)氣候變化努力實(shí)現(xiàn)能源消費(fèi)做減法,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)做加法,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與應(yīng)對(duì)氣候變化“雙贏”。目標(biāo)要定得“經(jīng)過(guò)努力可以做到”,又要有一定的力度。
應(yīng)對(duì)氣候變化,中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展必須要走低碳的路徑。中國(guó)兩國(guó)發(fā)了聯(lián)合聲明,現(xiàn)在最重要的就是落實(shí)。要兌現(xiàn)自己的承諾,積極采取行動(dòng),這才是對(duì)本國(guó)老百姓負(fù)責(zé),對(duì)世界負(fù)責(zé)。
《財(cái)經(jīng)國(guó)家周刊》:目前,全球最大的碳
排放權(quán)交易
市場(chǎng)是歐盟碳貿(mào)易體系,但交易量并不理想。你認(rèn)為中國(guó)推行碳排放權(quán)交易市場(chǎng)有哪些挑戰(zhàn)?還需要做哪些工作?
解振華:中國(guó)搞碳排放權(quán)交易市場(chǎng)已經(jīng)有幾年時(shí)間,通過(guò)北京、上海、廣東、天津、湖北、
深圳和重慶7個(gè)省市碳排放權(quán)交易試點(diǎn)展開摸索。
我們搞碳排放權(quán)交易并不追求交易量有多大,價(jià)格有多高,而是要探索符合中國(guó)國(guó)情的碳排放權(quán)交易的制度?!短寂欧艡?quán)交易管理暫行辦法》2014年12月發(fā)布,2015年1月開始實(shí)施,碳排放權(quán)配額總量如何確定,配額應(yīng)該如何分配、
第三方如何
認(rèn)證等制度和組織,現(xiàn)在正在逐漸探索清楚。
歐盟碳貿(mào)易中,價(jià)格最高的時(shí)候一噸碳排放權(quán)是40歐元,最低的時(shí)候只有2歐元。歐盟的碳排放權(quán)交易之所以低迷,有可能是配額尤其是無(wú)償?shù)呐漕~分得太多了,加上經(jīng)濟(jì)不景氣,減排力度不夠,所以市場(chǎng)有些疲軟。我們也會(huì)借鑒歐盟、美國(guó)一些經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),為2017年啟動(dòng)全國(guó)統(tǒng)一碳排放權(quán)交易市場(chǎng)奠定好基礎(chǔ)。
最近中歐、中美等聯(lián)合聲明都提出,碳排放權(quán)交易市場(chǎng)要進(jìn)行交流。我認(rèn)為將來(lái)要不要在全球建立一個(gè)統(tǒng)一的碳排放權(quán)交易市場(chǎng),都是值得探討的。