歐盟碳排放權(quán)交易體系存在的問(wèn)題
歐盟碳作為國(guó)際上第一個(gè)實(shí)施運(yùn)行
碳排放交易制度的國(guó)際主體，為其他國(guó)家啟動(dòng)碳排放交易
市場(chǎng)提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。歐盟的碳
排放權(quán)交易制度在啟動(dòng)之初雖遇到阻礙，但歐盟也為完成其在京都會(huì)議上的減
排承諾做出了一定成績(jī)。因此，歐盟碳排放權(quán)交易體系的啟動(dòng)、設(shè)計(jì)及實(shí)施過(guò)程，就取得的成績(jī)來(lái)說(shuō)是成功的。但是，歐盟作為世界上第一個(gè)提出碳排放權(quán)交易制度的政府組織，對(duì)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)的建立處于探索階段，自然存在一些問(wèn)題。
第一，由于信息交流不暢，使碳排放權(quán)價(jià)格上下波動(dòng)較大。
第二，雖然歐盟在現(xiàn)階段的初始分配中增加了拍賣機(jī)制，減少了免費(fèi)碳排放權(quán)的配額，但由于拍賣機(jī)制較少，使很多企業(yè)可以無(wú)償取得碳排放權(quán)，而其把這些配額轉(zhuǎn)賣給其他企業(yè)，就減弱了其進(jìn)行改進(jìn)
減排技術(shù)的積極性。
第三，由于購(gòu)買排放權(quán)增加了企業(yè)成本，導(dǎo)致企業(yè)把成本轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上，或者把項(xiàng)目轉(zhuǎn)移到排放規(guī)制較弱的國(guó)家，進(jìn)而減少企業(yè)的行業(yè)成本。
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