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碳排放權(quán)交易市場：低碳交通“新推手”？

2021-1-22 11:00 來源: 中國城市能源周刊 |作者: 齊琛冏


2021年1月1日起，全國碳市場發(fā)電行業(yè)第一個(gè)履約周期正式啟動(dòng)。這將為其他領(lǐng)域利用碳市場開展碳減排提供重要參考。其中，碳減排形勢日益緊迫的交通領(lǐng)域就在近日舉辦的新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟2020年會(huì)上引發(fā)了熱議。

眾所周知，2021年，新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼即將結(jié)束。作為交通領(lǐng)域碳減排的“新勢力”，新能源汽車今后將如何持續(xù)快速發(fā)展？碳市場是否可成為新能源汽車的“新推手”？

對(duì)此，中國工程院院士、北京理工大學(xué)教授孫逢春在會(huì)上指出，碳交易可能是替代新能源汽車補(bǔ)貼非常有效的措施。建立一套符合我國道路交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的碳交易體系，是我國汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的迫切需求。

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