石油既是燃料，也是重要的原材料。筆者認(rèn)為，分析和討論碳中和，要分清石油作為燃料與作為原材料的差異性。對(duì)于石油而言，對(duì)其燃料功能的替代，易于對(duì)原材料功能的替代。人類在未能找到石油在化工領(lǐng)域原材料的非碳基替代品之前，是不可能實(shí)現(xiàn)完全物理脫碳的。而這點(diǎn)又是非常難以想象的，因?yàn)槲覀內(nèi)祟惥褪翘細(xì)潴w，讓人類切斷與碳的聯(lián)系是多么多么地“不可想象，甚至是不道德”。

由生產(chǎn)、煉化、儲(chǔ)運(yùn)、使用等各環(huán)節(jié)組成石油體系封閉性相對(duì)較強(qiáng)，使用邊界清晰，主要用于液態(tài)燃料和化工原料。基本上，石油與煤炭之間屬于弱替代關(guān)系，是兩個(gè)獨(dú)立性非常強(qiáng)的能源品種體系，各自運(yùn)行，根本不存在先誰(shuí)后誰(shuí)的問(wèn)題。非要有個(gè)先后的話，從對(duì)碳排放貢獻(xiàn)度角度看，先對(duì)貢獻(xiàn)度最大的“開(kāi)刀”更合邏輯。

前文已經(jīng)提過(guò)，我國(guó)二氧化碳排放總量中88%與化石燃料燃燒有關(guān)。根據(jù)王慶一先生編著的《2020能源數(shù)據(jù)》，2019年我國(guó)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)是煤炭57.7%、石油19.6%、天然氣8.3%，石油占比小于煤炭。在排放效果上，根據(jù)IPCC 國(guó)家溫室氣體清單指南，石油、天然氣的CO2 排放系數(shù)分別為是煤炭的0.818和0.593倍?？梢?jiàn)，中國(guó)應(yīng)該優(yōu)先去考慮煤碳，穩(wěn)妥考慮油氣，才可能在初期實(shí)現(xiàn)事半功倍的效果。畢竟，主要作為燃料的煤炭，具有較強(qiáng)的可替代性，而主要作為原材料的油氣，具有更強(qiáng)的不可替代性，需要技術(shù)、工藝、流程與資本等多方要素的更強(qiáng)的協(xié)同與創(chuàng)新，“骨頭太硬，現(xiàn)在的刀還不夠硬，需要慢慢來(lái)”。