不過，眼下最現(xiàn)實(shí)的問題是成本由誰承擔(dān)。王洪建坦言，濰坊項(xiàng)目是國家科技部“氫進(jìn)萬家”示范工程下的科研課題，課題開展了商業(yè)模式和經(jīng)濟(jì)性的相關(guān)研究，示范工程一般不考慮經(jīng)濟(jì)性?！暗壳拔覈烊粴膺M(jìn)口比例超過40%，摻氫天然氣的應(yīng)用有利于把‘能源的飯碗端在自己手里’，對(duì)國家能源安全保障至關(guān)重要。多用點(diǎn)氫，就可以少進(jìn)口一船高價(jià)LNG，這筆能源大賬是算得過來的?！?/div>
“濰坊模式的核心理念是不對(duì)現(xiàn)有管網(wǎng)進(jìn)行改造的前提下進(jìn)行摻氫，條件好的地區(qū)可摻氫到10%，條件差的降至8%?！蓖鹾榻ㄕf，“如果將來需要改造，燃?xì)夤緯?huì)根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)開展管網(wǎng)改造，確保燃?xì)庀到y(tǒng)摻氫的安全性和可行性?！?/div>
“天然氣摻氫之所以能成為能源行業(yè)的‘新風(fēng)口’，核心在于其清晰的收益邏輯和明確的發(fā)展?jié)摿Γ瑥默F(xiàn)階段到遠(yuǎn)期，產(chǎn)業(yè)收益呈現(xiàn)階梯式升級(jí)特征。”北控集團(tuán)北京煤熱院道石研究院氫能工程師曹權(quán)表示，在10%以下低比例摻氫條件下，不會(huì)大規(guī)模整體換管，更多是對(duì)老舊鋼管、腐蝕缺陷管段、密封件、調(diào)壓計(jì)量設(shè)備進(jìn)行分級(jí)評(píng)估和局部改造，具體改造比例應(yīng)由各地燃?xì)馄髽I(yè)依據(jù)管網(wǎng)實(shí)際情況確定，不宜給出全國統(tǒng)一比例。
推廣實(shí)施“分步走”
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前產(chǎn)業(yè)規(guī)?；媾R卡點(diǎn)，各地在立項(xiàng)、備案、驗(yàn)收等環(huán)節(jié)的主管部門存在差異，一定程度上影響了項(xiàng)目推進(jìn)效率。未來應(yīng)該怎么干？受訪人士表示，天然氣摻氫項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)從“1到N”的跨越，需要政策、標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)三股力量擰成一股繩。
目前雖有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布，但針對(duì)天然氣摻氫從氣源、管輸?shù)浇K端使用的全鏈條國家級(jí)標(biāo)準(zhǔn)體系仍未成型。不同摻氫比例下管材、閥門、儀表、密封件的統(tǒng)一技術(shù)要求，以及終端燃具的適應(yīng)性
認(rèn)證程序，亟待頂層設(shè)計(jì)給出明確答案。
由于審批部門與流程的不明確，有的歸口住建部門，有的需要發(fā)改、能源、市場(chǎng)監(jiān)管等多部門會(huì)商，審批路徑模糊導(dǎo)致項(xiàng)目推進(jìn)效率參差不齊。業(yè)內(nèi)人士建議，應(yīng)明確天然氣摻氫項(xiàng)目的審批主體與流程，建立跨部門的協(xié)同監(jiān)管機(jī)制，避免企業(yè)“多頭跑、重復(fù)報(bào)”。
就經(jīng)濟(jì)性看，曹權(quán)認(rèn)為應(yīng)當(dāng)“分步走”?！艾F(xiàn)階段，依托
鋼鐵、
化工、焦化等行業(yè)的工業(yè)副產(chǎn)氫開展天然氣摻氫，可實(shí)現(xiàn)氫資源就近消納與高效利用，大幅降低氫源制備和儲(chǔ)運(yùn)成本，燃?xì)馄髽I(yè)與工業(yè)企業(yè)通過協(xié)同合作，直接獲得可觀的經(jīng)濟(jì)收益，還能享受政策對(duì)氫能示范項(xiàng)目的專項(xiàng)扶持。中長(zhǎng)期看，摻氫天然氣將實(shí)現(xiàn)向綠氫主導(dǎo)的轉(zhuǎn)型，項(xiàng)目可通過
碳交易、綠電溢價(jià)獲得豐厚的
碳減排收益，同時(shí)還能為用戶提供
碳排放核算、
碳資產(chǎn)管理等增值服務(wù)，進(jìn)一步拓寬盈利空間。”
雖然天然氣摻氫規(guī)?；穭倓傔~出第一步，但從單一項(xiàng)目的安全運(yùn)行到覆蓋數(shù)百萬戶的管網(wǎng)改造，這條路徑逐漸打通值得期待。
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