5月27日，在2026第十屆海絲港口合作論壇開幕式上，寧波舟山港與西班牙瓦倫西亞港、法國HAROPA港口聯(lián)盟、阿聯(lián)酋阿布扎比港、西班牙阿爾赫西拉斯港、英國費(fèi)利克斯托港簽署綠色航運(yùn)走廊倡議，并發(fā)布兩項重磅行業(yè)報告，分別是《共建國際綠色航運(yùn)走廊年度報告2025（寧波舟山港）》和《共建國際綠色航運(yùn)走廊脫碳指南（寧波舟山港）》。

　　本屆論壇上簽署倡議的5條綠色航運(yùn)走廊中，寧波舟山港至瓦倫西亞港、HAROPA港口聯(lián)盟兩條走廊已于2025年簽署共建協(xié)議，此次為合作升級。

　　其中，“寧波舟山港－瓦倫西亞港”走廊吸引了當(dāng)前全球運(yùn)力最大的集裝箱班輪公司地中海航運(yùn)集團(tuán)正式加入，助力綠色走廊全程脫碳進(jìn)程全面提速。該走廊還在全球范圍內(nèi)首次明確鼓勵港區(qū)無人駕駛示范測試，吸引國內(nèi)頂尖科創(chuàng)企業(yè)參與，以“中國智慧”賦能全球港航智能化轉(zhuǎn)型。

　　在“寧波舟山港-HAROPA港口聯(lián)盟”走廊共建倡議簽約中，達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)作為第二家航運(yùn)企業(yè)合作伙伴加入，形成完整的法國“港口－航運(yùn)－船檢”全鏈條綠色生態(tài)，為中法綠色航運(yùn)合作再添“硬核力量”。

　　此次新增的“寧波舟山港－阿布扎比港”“寧波舟山港－阿爾赫西拉斯港”“寧波舟山港－費(fèi)利克斯托港”3條走廊，將進(jìn)一步拓展中歐、中阿綠色航運(yùn)合作版圖，形成中英首條、中阿（聯(lián)酋）首條、中西第二條港到港綠色航運(yùn)走廊，構(gòu)建起更密集的亞歐綠色航運(yùn)干線網(wǎng)絡(luò)。

　　值得關(guān)注的是，此次發(fā)布的《共建國際綠色航運(yùn)走廊脫碳指南（寧波舟山港）》是國內(nèi)首部針對國際綠色航運(yùn)走廊的系統(tǒng)性實(shí)操手冊，兼具理論性、實(shí)踐性與指導(dǎo)性；《脫碳指南》明確了綠色航運(yùn)走廊的定義、目標(biāo)與協(xié)作框架，提出港航脫碳、組織優(yōu)化、智慧賦能三大核心支柱，細(xì)化了三十余項可落地舉措。