歐盟將于7月14日宣布?xì)夂蜃兓粩堊哟胧?，包括碳邊界調(diào)節(jié)機(jī)制(CBAM，俗稱碳關(guān)稅)、歐盟碳市場(chǎng)改革等十一個(gè)立法草案。這些措施雖然是歐盟實(shí)現(xiàn)減排目標(biāo)的內(nèi)部政策工具，但也會(huì)影響其他國(guó)家的氣候政策乃至全球貿(mào)易規(guī)則，因此備受外界關(guān)注。

　　幾周前，歐盟碳邊界調(diào)節(jié)機(jī)制的立法草案文本已經(jīng)流出，它使外界得以一窺歐盟碳關(guān)稅的設(shè)計(jì)雛形。筆者已對(duì)這份草案做了詳細(xì)解讀。就在兩天前，歐盟碳市場(chǎng)改革的立法草案文本也泄露出來。這份文件填補(bǔ)了碳關(guān)稅法案流出稿的一個(gè)信息真空，即在碳關(guān)稅實(shí)施后，歐盟相關(guān)產(chǎn)業(yè)是否繼續(xù)獲得免費(fèi)排放額度。這個(gè)問題之所以重要，是因?yàn)樗P(guān)系到碳關(guān)稅是否合理，以及外國(guó)產(chǎn)品進(jìn)入歐盟市場(chǎng)的碳關(guān)稅負(fù)擔(dān)。另一個(gè)重要信息是，歐盟將把海運(yùn)納入排放交易體系，這意味著出口歐盟的海運(yùn)成本將增加。