如何找到時(shí)間最短而機(jī)會(huì)成本最低的路徑呢?
我國(guó)采用了
市場(chǎng)機(jī)制來優(yōu)化資金鏈:建立了
碳排放市場(chǎng)及碳抵消市場(chǎng),分別引導(dǎo)碳
減排及優(yōu)化社會(huì)資金的投入,從而對(duì)
碳減排、碳增匯相關(guān)領(lǐng)域的科技進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到促進(jìn)作用。能源
電力系統(tǒng)是我國(guó)首個(gè)進(jìn)入
碳市場(chǎng)的行業(yè)。
值得注意的是,如果碳排放市場(chǎng)和碳抵消市場(chǎng)互相孤立運(yùn)行,沒有有效的協(xié)調(diào),就可能起不到原先設(shè)想的作用。兩個(gè)市場(chǎng)之間需要協(xié)調(diào)機(jī)制,根據(jù)對(duì)雙碳進(jìn)程的分析及預(yù)測(cè),通過對(duì)抵消市場(chǎng)中的
碳匯和排放市場(chǎng)中的碳
排放權(quán)的態(tài)勢(shì)分析,調(diào)節(jié)兩個(gè)市場(chǎng)商品之間的折算當(dāng)量,來有序推進(jìn)“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。