我國(guó)推行產(chǎn)品生態(tài)設(shè)計(jì)面臨機(jī)遇。一是我國(guó)政府高度重視生態(tài)設(shè)計(jì)推進(jìn)工作?！肚鍧嵣a(chǎn)促進(jìn)法》、《關(guān)于開(kāi)展工業(yè)產(chǎn)品生態(tài)設(shè)計(jì)的指導(dǎo)意見(jiàn)》等一系列法律法規(guī)和政策措施出臺(tái)，為我國(guó)推行產(chǎn)品生態(tài)設(shè)計(jì)提供了重要保障。二是我國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)總量的不斷增長(zhǎng)、技術(shù)創(chuàng)新能力的不斷提升為推行產(chǎn)品生態(tài)設(shè)計(jì)奠定了重要基礎(chǔ)。三是國(guó)內(nèi)外推行產(chǎn)品生態(tài)設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒。歐美日等發(fā)達(dá)國(guó)家已開(kāi)展相關(guān)工作，其經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)都值得借鑒。同時(shí)，我國(guó)也針對(duì)產(chǎn)品的綠色水平有針對(duì)性地開(kāi)展了一些評(píng)價(jià)工作。四是國(guó)內(nèi)外消費(fèi)市場(chǎng)綠色環(huán)境意識(shí)日益增強(qiáng)。據(jù)調(diào)查，40%的歐洲消費(fèi)者喜歡購(gòu)買(mǎi)環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品，我國(guó)也有超過(guò)10%的消費(fèi)者愿意為產(chǎn)品的綠色屬性而支付更高價(jià)格。

　　我國(guó)推行產(chǎn)品生態(tài)設(shè)計(jì)面臨挑戰(zhàn)。一是工業(yè)資源利用效率與國(guó)際先進(jìn)水平差距較大。我國(guó)單位GDP能耗是世界平均水平的兩倍、發(fā)達(dá)國(guó)家的3~4倍，工業(yè)領(lǐng)域二氧化硫、氮氧化物排放量占排放總量比重為90％和70％。二是產(chǎn)品生態(tài)設(shè)計(jì)能力薄弱，制造工藝與裝備水平不高。我國(guó)自主品牌的轎車(chē)比發(fā)達(dá)國(guó)家同類(lèi)轎車(chē)平均重8%~10%，商用車(chē)平均重10%~15%，同等起重噸位的國(guó)產(chǎn)起重設(shè)備比德國(guó)同類(lèi)產(chǎn)品高出40%以上。三是生態(tài)設(shè)計(jì)的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系不完善，尤其是產(chǎn)品生命周期評(píng)價(jià)體系與國(guó)外有較大的差距，使得生態(tài)設(shè)計(jì)技術(shù)和產(chǎn)品不能得到科學(xué)的評(píng)價(jià)。四是生態(tài)設(shè)計(jì)的觀念意識(shí)和社會(huì)氛圍尚未形成。很多企業(yè)尚未意識(shí)到生態(tài)設(shè)計(jì)的重要性，消費(fèi)者的綠色消費(fèi)意識(shí)總體上還處于相對(duì)較低的水平。